[新闻] 铁路电气化最后一哩路 “最美区间车”驰

楼主: kymco9999   2020-12-20 10:45:30
铁路电气化最后一哩路 “最美区间车”驰骋南回线试车
自由电子报
〔记者郑玮奇/台北报导〕南回线也能看见最美区间车身影!台铁局表示,因应环岛铁路电
气化最后一哩路的南回线枋寮-知本将于明日举办通车典礼、12月23日全面改点营运,试车
小组于12月上旬也安排EMU900型通勤电联车行驶于南回线,除进行资料蒐集外,更可测试电
车线及轨道路线相容性,以确保南回线通车后稳定度,测试期间南回线景致搭配EMU900型通
勤电联车俐落的绿色线条,形成轨道上独特的风景,吸引许多铁道迷前往补捉这难得的历史
画面。
台铁EMU900型通勤电联车第一批2编组于10月24日抵台后,为确保新购车辆品质与营运安全
,台铁试车小组会同立约商韩商现代乐铁公司、台湾德国莱茵技术监护顾问股份有限公司、
第三方独立认证与验证(IV&V)公司等相关单位,密集进行各项交车测试,现正进行动态
性能测试,并于12月上旬完成即将通车的南回线试运转测试。
台铁局表示,EMU900型通勤电联车于完成交车测试并取得第三方独立认证与验证公司(IV&
V)验证合格文件后,即可投入营运,以疏解运能不足的通勤区间带,届时民众将可亲自体
验最美区间车内部贴心的旅客服务设备,包含车厢照明亮度自动调节功能、宽敞的车厢轮椅
区、自行车放置空间、“好孕到”乘车空间、车厢录影设备、车厢外观及车厢内部指标系统
的简约设计等设施设备。
EMU900型通勤电联车首批2组即将进入模拟重车试运转阶段,后续交车计画为明110年交车10
列共100辆,111年交车12列共120辆,至112年将52列共520辆全数交车,并计画逐年汰换旧
车,提供旅客优质的乘车品质。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3386088
要真正在南回常态搭到EMU900应该还要很久吧,倒是可以期待EMU500进南回
作者: Hfy0920 (Hfy)   2020-12-20 10:46:00
一堆小站月台连800都没办法停了
作者: temu2015 (TEMU2015)   2020-12-20 10:56:00
三坑 浮洲 树林南
作者: tchialen (艾妈 挖爱哩)   2020-12-20 10:56:00
500进过南回 科普列车
作者: temu2015 (TEMU2015)   2020-12-20 10:57:00
啊不对 上面那些是没办法停12节的 抱歉
作者: Metro123Star (MtSt)   2020-12-20 11:01:00
南树林啦
作者: R101 (R101)   2020-12-20 11:50:00
有测过900正义能不能停了吗
作者: ELYC1x (u4tp6)   2020-12-20 14:04:00
基隆苗栗间,目前仅三姓桥、香山还没达到220m的标准,这两站也将在明年900上路前完成延长(与加高工程合并)
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2020-12-20 15:30:00
正义可以吧,人家275欸
作者: Metro123Star (MtSt)   2020-12-20 17:39:00
是说为何有效长度要有220m?编组全长也才203m如果加个停不准的正负3公尺可以210m吧是不能跟ATO的北捷比 北捷有效长度刚好是编组长只是好奇预留缓冲空间的依据
作者: krjr24 (小K)   2020-12-20 18:56:00
试完车东部继续当二等公民?
作者: GodMune0608 (天边的宗哥)   2020-12-20 21:00:00
东部一堆普太 哪来的二等公民
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2020-12-21 11:03:00
因为台铁规定要+20而不是+6
作者: Metro123Star (MtSt)   2020-12-21 16:23:00
那就是台铁自己要改规范 电联车停准度比客车列准可以规范只停电车组需要的缓冲程度 像是也有电车专用轨道的专门坡度规范

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