https://news.tvbs.com.tw/life/1431258
https://www.youtube.com/watch?v=mvVo_0Q6MvY
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有民众拍下大半夜在台北街头，有一辆联结车载着火车头，原来它是有“东线小叮当”之
称的窄轨火车，报废后成了北车后站怀旧公园的地标，以往开放游客进来拍照，后来因为
常有街友住进来，造成治安疑虑，北市府打算重整公园，就将火车头转赠给了花莲吉安乡
，因为这辆火车早期就是专跑花莲线，回归当初服役的地方，非常合适。
没看错，周四深夜11点，联结车载着火车头行经台北圆环，特别醒目。 民众拿起手机兴
奋拍下超酷情景，好奇大半夜载着火车是要去哪里呢？在脸书社团发问。 记者王皓慈：
“影片中这个火车头，原本是放在台北车站的怀旧广场，而且原本车厢是可以开放民众进
去拍照，只是因为有些街友会住进去，所以台北市政府认为有安全上的疑虑，才会将它转
赠给其他县市。”
圆圆车头，蓝白相间的车体，这辆301号火车原本是后站怀旧广场的地标，早期花东线窄
轨时代，跟阿里山小火车一样，是柴油客车，轨道拓宽后，车体也要变规格，只好报废，
后来重出江湖，改叫DR2052号，因为蓝白配色被称为东线小叮当，接下来想看到它，要到
花莲吉安乡。 附近居民：“(送走后)我们这边，北车站的特点就不见了，观光客会(常)
来拍照呀！就怀念的感觉啦！” 公园处队长：“它并不是现存在这个后火车站的火车
，它背后的历史意义来讲，这个车头以前是走花莲县。”
火车头因为体积庞大，没有办法走苏花改，因此将走西滨接南回，预计周六凌晨五点到花
莲。 台北的铁道迷未来想再见到小叮当火车，就得跑远一点了。
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依稀记得这个位在约Y13出口对面的广场，还曾经被苏老师嘴过说根本是胡搞的
主因还是因为该公园试图展示的是北淡线的风华
但当时北淡线不仅并非是第三月台发车，更不是使用762mm轨距的列车
也许现在被移回曾经活跃的花莲地区，才是比较正确的选择吧！