此篇为新购车相关问题的系列文 part4
因原文过长，节成三段分篇PO出
标题分别为：
[问题] 新购车计划系列问题-机动车头/客车数量篇
https://tinyurl.com/y28rp4pt #1Vm1r-o2
[问题]新列车引入后车种、票价等级的命名
https://tinyurl.com/yxg8g2a4 #1VmrmP19
[问题]新列车商务舱/指定席 舱等问题
https://tinyurl.com/y6yn2js9 #1VmwHTpE
[问题]新列车设计问题，旧车恢复原厂涂装？
本文
三、列车设计、涂装、TRA识别LOGO、车内设计
先说：EMU900车头大大的R是要帮乐铁打广告吗？
EMU700阿福的嘴巴是有点丑没错
可是他车头的TRA倒是设计的不错，
而且有自己的味道，不会长的太像日本JR
个人是很希望可以大量的运用在其他范围
https://imgur.com/VJdCGoG
EMU900外观是不错，但是车厢内就有点掉漆
付给法国人的钱绝对只有外型设计
车厢内部还是很有韩国铁路的味道
选用有浓浓性别歧视暗示的粉红/粉蓝色令人傻眼
除了幼稚园/厕所外，有哪一种公共建筑会选用这两个色系？
既然外观选用了大胆的亮绿色，就应该在车内乎应点缀
那个蓝色的地板+蓝色的厕所
是要让上班族更忧郁吗？
就算功能取向选用文湖线那样的防滑地板也行呀！
还可以方便司机全力加速
像高铁厕所仿民航机的材质/色调
还是显得比较明亮、干净、有活力
随着新车引入，受限于月台长度
EMU900往后应该是集中在七堵/新竹区间使用
旧有的通勤电车移往中南部时，建议至少要改一下涂装
否则又要被人战南北
随着EMU900、鸣日号、静谧美学列车的引入
新‧台铁美学新闻稿大肆的宣传
最好能够将一系列的列车去除警示色，回复原厂涂装
EMU700 → TRA应该也要白色才显眼
https://imgur.com/crwmngr
EMU800
https://imgur.com/tNNb3Wq
通勤电车若是统一改成EMU900的绿色
就算再努钝的人也会感受到浓浓的政治味吧？
况且还有老EMU500/600的色系统一问题
车头有通联口的车，涂装要好看真的也很难
kiha100说实话也不怎么好看 https://imgur.com/g9V4SOq
以尊重原设计精神为口号，会是一个比较大义凛然的说法
同时"科技以换壳为根本"
换一个图样，马上就让人以为政府做了什么大建设一样
特别是那些平时没搭车的人
半价部长上任以来满头包，没什么建树
这个提案他绝对会支持
普悠玛号 https://imgur.com/hMnKPlA
由于当初是有经过民众票选命名
外观主色系应该还是要维持能代表卑南族的红色
车窗的黑色区块，是否要用可代表部落的白色线条装饰都可以讨论
但迫切的希望能够来一记"还我漂漂拳"
就算往后取消倾斜功能改跑西部线
车上也应该要摆放些花东旅游手册、资讯
做为花东的观光宣传大使
太鲁阁号，是小弟认为台铁目前唯一称得上顺眼的车
除了没有脚踏板踩有一点不舒服
皮质的椅子也是我觉得唯一好看/舒适兼具的设计
坐了那么多趟也没有新闻说会滑的问题 @@
自家车都是买皮椅，买布椅还会被长辈嫌
坐火车的时候反而到说起布椅的好是怎么一回事？
反而是绒毛布的自强号
有一次坐到有人打翻饮料没有整理的
一屁股坐下去整个屁股湿透，就这样三个多小时回台北
心中要有多X就有多X
害我还不敢坐出租车....
由于８辆编成在座位数上本来就吃亏了
等日立的新车全部投入营运，太鲁阁也满20岁了
应该要进场升级改装一下，既然是"城际特快"
就要有高级列车的氛围，特等车箱的比例一定要多一些才能差别订价
(花东实名制，依然维持一般城际列车票价)
车内的装修真的要好好的参考原885车系的设计水准
https://imgur.com/4f50J8Q
https://imgur.com/X6a4fPk
https://imgur.com/mC15H2a
https://imgur.com/5EwiP52
城际特快车的涂装，应该要维持白色车身的统一特征
恰好EMU3000、太鲁阁、普悠玛都有相同特征
而PP车就算是重新改装，也应维持橘色的识别色
可与牵引机车头统一表现出"牵引列车"的特性
与现在的鸣日号观光列车也可互相呼应
区间车类就是大面积的不锈钢车体搭配主体色
(应该要蓝色为主，卡了一个特别会拍马屁的韩国车没办法)
虽然很多媒体帮忙捧场鸣日号的设计
但是看那个座椅实在很难让我认同
评价以舒适、放松为导向的设计好不好
最简单的想法是：你会想把这个东西放在自己家里吗？
我是建议台铁不要只想要参考高铁、参考国道巴士、
就算是参考JR也不一定符合国情
别忘了你们帽徽上有两只翅膀
铁路当初可是要跟航空业竞争的
趁这一波航空业不景气
直接把A350/B787的那种可调枕式座椅搬上车
岂不是很有宣传的噱头？
冷死人不要钱的冷气
开发一个 类似华航/长荣的毛毯、颈枕组合
包准每一车都大热卖！
旅客抱怨太冷，列车长还可以亲切的回复
"请问需要买一组棉被枕头吗？"
不要再浪费推车空间放一堆常温的饮料了
多用民航客运的思维来想提升附加价值嘛！
特快车应该要维持木质色调的地板、3~4000K的暖白灯光
营造舒适没有压力的视觉色调，看看日立的设计师做了些什么
最简单的就是把无印良品看的到的颜色拿来选就对了嘛！
不要再把那种吓死人的蓝/白/红条纹座椅弄上来了
局长、部长~
最好是你家的沙发也会买这种颜色的椅子