在火车上吃便当是不少人的回忆，拥有70年历史的台铁便当，更是庶民美食中的经典。不
过就有网友认为，相较于日本东京车站中，种类多到可以排满一整面墙的便当，“为何台
铁便当无法像JR（日本铁路）一样那么多选择？”贴文一出随即掀起热议。
原PO昨（26日）在PTT“八卦板”PO文指出，台湾铁路局设置不少点贩卖台铁便当，不过
相较于日本东京车站的便当贩卖部，“各种不同的现售便当，足以排成一面墙…”让他不
禁好奇，“是什么困难，让台铁便当口味有限？为何台铁便当无法像JR一样那么多选择？
”
贴文一出随即掀起网友热议，纷纷留言回应“人潮差太多”、“移动距离不长”、“台湾
那么小，每个地方的便当店口味其实都差不多，大概就10种”、“光这样就卖到变成便当
局，选择再多就飞天了”、“独占事业，日本不只一间厂商”、“我记得JR便当是很多家
在做”、“东京车站那个有点算是把全国便当一起摆出来卖的特例”。
不过也有网友直言，台铁便当无论是在价格或是美味程度都略胜一筹，“JR一个卖超过
1000日币，台铁才60”、“日本冷便当有好吃的也有难吃的，但台湾便宜就大胜”、“日
本便当冷的，台湾要热的，这点就差很多啦”、“日本便当冷的，光这点铁路便当就大胜
”、“日本的便当菜跟台湾的便当菜差那么多，他们基本都是冷的，可以贩售比较久时间
，台湾冷的便当菜谁要买”。
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