https://www.westjr.co.jp/press/article/2020/10/page_16848.html
在2020年10月的运输概况报告中,提到将会投入两组N700S在东海道・山阳新干线路段
行驶,两组造价约130亿日圆。预计明年2月开始投入营运
北陆新干线部分,由于大量E7·W7系在长野新干线车辆中心淹水导致报废。JR西日本会
在重新制造两组编成的W7系列车,造价约80亿日圆,预计2021年下半年开始投入营运。
新造的W7系会新增转向架异常监控功能,同时除雪装置会与现有的W7系有些许不同
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