摩斯密码？台铁神秘注音文“ㄗㄕㄊㄍ” 内行解答国音电码
2020-09-26 08:55 联合新闻网 / 综合报导
台湾铁路局推出不少货运列车，像是谷物列车、水泥列车、石灰石列车、石碴列车等，但
你有注意过列车外观上的神祕注音符号吗？昨（25）日一名网友发现列车车身写着“
p35BHㄗㄕㄊㄍ”，他左思右想都无法理解，因此将照片分享至网上，钓出内行人留言解
答。
原PO在脸书社团“爆系知识家”分享照片，只见列车车身标示编号p35BH，但旁边却出现
一串注音符号“ㄗㄕㄊㄍ”，让人看了一头雾水，原PO为了得到解答，因而发文求助“运
货列车编号旁边的ㄗㄕㄊㄍ是什么意思？”
贴文一出，多数人猜测应是“早上通过”的意思，不过有专业网友跳出来解释，这是台铁
自创的“国音电码”，每个国音电码跟排列位置都对照到不同车种、类别、定义、吨数，
所以ㄗ是自备、ㄕㄊ为石头、ㄍ则是35吨，合起来就是自备石头车35吨。
另外也有人补充说明，“由于货车比客车在调度、编组与摘挂车厢上较为多变，所以需要
国音电码．当时台铁员工规定每个人都要会打电报，电报是摩斯电码需要翻译十分麻烦．
于是民国50年，台铁与日本厂商合作所买的电报机，免去翻译之苦，而且有些台铁员工又
是日本时代就在台铁上班，语言调适不来，一方面又要教导员工学会国语注音，于是台铁
用注音来学车种的简称，简单易懂且调度方便有效率”。
根据维基百科，台铁已经废除国音电码，但仍留传在台铁资深员工及铁道迷间，台铁内部
电码已改为使用传真机，但仍会不时看到国音电码。
https://udn.com/news/story/120911/4889610
我记得以前国铁的货列也是用类似的方式辨识阿，只是人家用的是假名
不过现在的JR货物还有没有继续用那一套就不知道了