[新闻] 屏东急了!恒春观光铁道及高铁延伸屏东

楼主: s6210603 (小玉玉)   2020-09-17 21:34:17
屏东急了!恒春观光铁道及高铁延伸屏东 进度严重落后
https://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3293169
2020-09-16 09:54
〔记者侯承旭/屏东报导〕前瞻基础建设有两项轨道计画位于屏东县境内,分别为恒春观
光铁道及高铁延伸屏东,目前这两项计画的进度严重落后。
根据行政院国发会“公共政策网络参与平台”公布的资讯,截至今年第二季为止,恒春观
光铁道的预定进度为50%、目前实际进度0%,高铁延伸屏东规划作业预定进度为50%、实际
进度只有17.48%。
恒春观光铁道于前瞻二期编列5500万元,将进行综合规划与环评,高铁延伸屏东规划作业
也编列了2000万元,需于今年底前执行。
国发会指出,恒春观光铁道与高铁延伸屏东规划作业进度落后,原因都是行政院尚未核定
可行性研究,导致无法展开后续的综合规划与环评。
恒春观光铁道可行性研究已于2018年10月陈报行政院审议,高铁延伸屏东的可行性研究也
于2019年11月陈报行政院,均尚未获得行政院核定。
作者: c255120 (( ̄▽ ̄#)﹏﹏)   2020-09-17 21:35:00
别盖了
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2020-09-17 21:35:00
要跟桃园地下化一样百年建设吗
作者: popopal   2020-09-17 21:35:00
林全 妳的内狮之旅目前0%
作者: iddqd (iddqd)   2020-09-17 21:40:00
台铁恒春线的铁路比较重要,需要推动建设喔,至于高铁屏东支线就不要盖了,反对到底....
作者: Leadgen (新竹~)   2020-09-17 21:42:00
盖完比垦丁快线还慢~你会坐火车还是客运?
作者: popopal   2020-09-17 21:45:00
恒春线左营只停高雄凤山屏东这3站直达内狮应该不慢吧?尤其塞塞时间时...恒春线要玩在地旅游 还不知道怎玩
作者: lawyer94 (背包客)   2020-09-17 21:50:00
桃园地下化的钱都不够了,哪轮得到你屏东
作者: williechen (佑玮)   2020-09-17 22:04:00
我如果是执政者绝对屏东高铁>>恒春支线,屏东高铁受惠的是屏东在地人,恒春支线受惠的却是外地人(游客),一个直接有感看得见的建设,另一个虽然社会支持度高,却是盖给外地人的建设,也就是没票,高下立判手滑 按到嘘 推回来~
作者: popopal   2020-09-17 22:08:00
在地应该想要屏南快吧 搭啥观光车XD?
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2020-09-17 22:08:00
高铁延伸到屏东也不会延伸到恒春。
作者: smena (cmeha)   2020-09-17 22:09:00
恒春线应该是恒春人比较受惠,毕竟客运实在太贵
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2020-09-17 22:09:00
高屏二快比高铁实在一些
作者: popopal   2020-09-17 22:14:00
可能 不过恒春线盖好怕游客晚上杀回去高雄睡XD?
作者: williechen (佑玮)   2020-09-17 22:18:00
恒春人不会搭,但长期来看带来人潮绝对是恒春人受惠,但短期看不见,甚至因为在地人不搭,会觉得政府乱花钱盖没用的蚊子建设,票反而减少,吃力不讨好...
作者: popopal   2020-09-17 22:25:00
不过多一条不塞车回家的路是好事 不过0趴是怎回事 躺2年
作者: chadhsieh (谢老板)   2020-09-17 22:38:00
盖 都盖 全台都盖 高铁变慢铁 大家一起爽
作者: nickchen1202 (Nickchen Nick)   2020-09-17 22:40:00
屏东高铁看一次嘘一次
作者: alexf1027 (洪兴毒蛇浩南哥)   2020-09-17 22:48:00
屏东根本在地没人啊?干嘛服务在地,盖来就是要服务外地啊
作者: chocoball (巧克力球)   2020-09-17 22:58:00
恒春如果短视会不想盖这条 但真的很方便但就是会更都观光客 更塞就是
作者: souken107ttc (ソウケン)   2020-09-17 23:21:00
恒春线就恒春线 为啥一定要观光铁道...
作者: GiantGG (ΠΛΑΝΗΤΕΣ)   2020-09-17 23:34:00
就算从高雄搭火车到恒春,大概也要两个半小时吧!当天杀回高雄根本没玩到什么
作者: popopal   2020-09-17 23:43:00
主打深度旅游阿 站站都精彩0.0 不是只有终点站恒春
作者: ch221221 (WOWWOW)   2020-09-18 00:32:00
恒春真的很慢 高铁算了吧
作者: cic2014 (7802)   2020-09-18 00:59:00
恒春线之前县府有追进度绝对不只这样
作者: BFer (AS)   2020-09-18 03:10:00
外地人受惠?那不要赚旅客的钱啊
作者: carb628 (糖)   2020-09-18 03:55:00
恒春线很有必要 垦丁/海生馆/恒春镇 都是大景点
作者: NipponKitano (かけかえのないもの)   2020-09-18 05:33:00
如果高雄到恒春还是得耗140分 真的就别盖了...
作者: preisner (ppp)   2020-09-18 08:10:00
等下次选举就会有进度了
作者: neon7134   2020-09-18 08:31:00
恒春线沿线要深度旅游太困难了吧…恒春市区本身就没办法了
作者: popopal   2020-09-18 08:38:00
内狮枋山竹坑海口车城这些站要搞旅游点吧 别只去恒春
作者: nrl952006 (小安)   2020-09-18 09:47:00
桃园的进度真的很有问题......怒嘘桃园;恒春跟撒币郑/
作者: mstar (Wayne Su)   2020-09-18 10:20:00
去问你们党内的某市长啊
作者: rdu20159 (RDU)   2020-09-18 11:49:00
下次选举时进度会再加1%
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2020-09-18 12:20:00
现在高雄-枋寮就1h20m 2h内杀到恒春其实不是问题啊什么站站停 枋寮之后直接车城恒春就好了漏了枫港旅客不是你车有停就会跑下车的 竹坑海口那些明显炮灰竹坑海口那些站 之后搞不好跟南回的香兰三和那样废掉吧
作者: popopal   2020-09-18 12:26:00
那林全说的 要站站都精彩而且单线 车子应该慢慢从内狮龟去恒春XD目地和我们想的本来就不同 就看通过那些站怎发展旅游
作者: dandan87 (丹尼)   2020-09-18 12:29:00
恒春支线>高铁延伸屏东
作者: popopal   2020-09-18 12:33:00
刚去看第一期编3000万 怎可能0%...政院卡快2年了
作者: keita2277   2020-09-18 12:59:00
没经过高车就不用任何高铁延伸了谢谢
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2020-09-18 14:53:00
木栓是XX不代表合铁会跟他疯虽然合铁真D很难说
作者: neksa602 (cojilm)   2020-09-18 16:02:00
屏东高铁没进度就是最好的进度
作者: ken40220a (妙蛙种子蛇纹熊)   2020-09-20 01:09:00
高铁真的不能改线吗?左营到屏东的路线真的超级烂
作者: KURO1214 (KURO桑)   2020-09-20 09:44:00
垦丁铁路快线可以先盖
作者: salazopyrin (salazopyrin)   2020-09-20 13:31:00
喊爽的
作者: IanLi (IanLi)   2020-09-20 16:00:00
恒春线比较重要吧,这也能拖是在搞啥?

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