因为是从日月潭那边下来
所以是从集集线里面一路走到外面车站
1.车埕站
不管是搭火车还是开车，车埕站几乎是集集线最重要的观光景点
以前单纯搭火车时，一下车就会被前方的明潭水库发电厂给震慑到
https://i.imgur.com/6g32rPp.jpg
而直到自行前往，不必再等火车时，更可以游览这个车站
https://i.imgur.com/V5dIkAq.jpg
简单说：木造建筑 集集线最大风景区 停车很贵 有商圈大概跟内湾站一样
不过商圈都集中在支线的最后一站大概也是台湾支线的特色了
除了新造的沙仑线不算，另外平溪线算是不只最后一站
2.水里站
在去车埕的途中，其实就有先路过水里站附近
水里站位处道路尽头，地势又是爬坡，感觉高高在路的尽头坐镇
https://i.imgur.com/z3CxheM.jpg
而进站以后感觉又颇有阿里山线的感觉
https://i.imgur.com/LcnzJm0.jpg
轨道上道碴不像主线那么密集，部分铁轨还长草，以及树林围绕
3.集集站
https://i.imgur.com/1IDCKxl.jpg
集集站位在一个小镇上，前面有一个广场，站体本身是个木造车站
这个车站比较像台铁主线上的无人小站感觉
如果有去过新埔 日南 石榴等就知道在说什么
但这个站应该是在921之后重新建造起来的
据说921时有被震垮
4.龙泉站
路口隐密，有点难找
车站没有站体，进入就是月台了
进去后发现是西班牙式月台，两边都有读卡机
而列车也会两边都开门
https://i.imgur.com/0lCjjpQ.jpg
应该是全台唯一西班牙式月台还会两边都开门的地方了(？)
然后发现和对面的路也不相通
对面应该是给居民搭车用的
而另一侧就是比较偏僻的地方
在这边还可以看到很多鸡在活动
https://i.imgur.com/SxEYwBz.jpg
然后前往下一站的路上，会经过绿色隧道
所以先不要前往下一站，先在绿色隧道等一等
https://i.imgur.com/VC4hmj3.jpg
在停车区的右上方就是集集线轨道
而道路则被树所包围着
5.浊水站
https://i.imgur.com/1zAVGpL.jpg
没啥特色，感觉就像是个主线上的小站而已
国三从车站东侧跨过
https://i.imgur.com/jporrQq.jpg
如果不特别说，其实这站比较没有支线的特色，比较像主线车站
6.源泉站
对 是源泉不是泉源，所以一开始觉得导航中怎么都找不到这个站
https://i.imgur.com/MSnHeGi.jpg
已经有点杂草丛生的铁轨，配上单边月台和非常邻近住家
颇有停驶的桃林铁路的感觉(？)
至于站体嘛
我还以为是车站，原来是厕所啊(？)
https://i.imgur.com/mRUMvvK.jpg