轻轨将取代台铁基隆站？林右昌：两者并非二择一的选择
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基隆轻轨议题延烧，很多基隆人忧心台铁未来将不进基隆火车站，只开到八堵站；基隆市
长林右昌强调，基隆火车站存留问题，并非最后定论，轻轨捷运跟火车也不一定是二择一
的选择，“在转乘的便利性上，目前的方案还不理想，还有很多疑义跟瓶颈需要克服，市
府也无法接受。”
林右昌表示，基隆轻轨捷运的优点，就是具有路线延伸性、可以增加往来台北的班次、不
误点不拖班、所需行驶时间还可以少一点、更重要的是配合“基隆河谷廊带发展计划”，
增设北五堵国际研发新镇与六堵科技园区两站，带动基隆新的产业经济发展并增加在地工
作机会。
林右昌指出，目前铁道局与规划单位研提的方案，他认为还不够好，跟可行性评估时所提
方案也有许多不同之处，而且现在提出的方案仅解决新北市的麻烦，但并没有完全解决基
隆的问题，市府也一直持续在努力，希望有更好的方案出来。
林右昌说，目前轻轨捷运案规划运行时间（基隆到南港站）在增设六堵、北五堵与汐止樟
树湾三站后大约是30分钟，比火车大约32分钟快一点，但不误点也不会脱班；另外终点站
已研议调整设在三铁共构的南港车站，而非原本的展览馆站，这一点基隆市、台北市与交
通部，已经初步有高度共识，“不过在转乘的便利性上，目前的方案还不理想，还有很多
疑义跟瓶颈需要克服，市府也无法接受。”
林右昌认为，基隆火车站最后是否存留，并非最后的定论，轻轨捷运跟火车也不一定是二
择一的选择，有许多民众与铁道迷表达了不以基隆轻轨捷运取代火车的意见，他会将此想
法反应给中央规划单位，要求慎重纳入整体规划。
记者宋原彰/基隆报导-2020-08-04 12:30:27
要不要回顾你前几天说了什么阿XD
护航的快坏掉了