1.地址在台北市大同区延平北路一段2号
入口处是厅舍 在延平北路一段上
https://i.imgur.com/VSvVZzx.jpg
户外有个出入口是靠近北门捷运站（塔城街）
https://i.imgur.com/1rLVPyg.jpg
但是塔城街这里的出入口 只作为无障碍通道及出口使用
轮椅族可以从这里进场跟出场
一般参观者 只接受出场 不接受进场
盖了手章还是一律要从延平北路的厅舍进去
然后现在因为疫情 要留姓名跟电话
（两人同行留两个人的名字跟一个人的电话即可）
2.厅舍有人数控管 上限250人 今天我去的时候大约130人 没有到达上限过
未来可能人潮会很多 想去的朋友们请把握这几天啊
3.厅舍二楼的第二展示区必看
我在这里待了半小时XD 人潮也大都聚集在这里
4.厕所多 轮椅在户外有电梯可以乘坐
https://i.imgur.com/jvfjQoZ.jpg
5.“蒸汽梦工厂”可以让小孩子坐小火车跟玩挖炭小游戏 ，在门外有娃娃车寄放处
https://i.imgur.com/01YEswJ.jpg
6.行政中心有餐厅跟厕所、哺乳室跟厕所
https://i.imgur.com/Na8HKZK.jpg
https://i.imgur.com/aDNIyLF.jpg
虽然是说有餐厅 ，但是比较像小型福利社，(还是我没注意到?)
几张桌椅、没有卖熟食 ，但是有冰棒跟饮料、
如果需要雨衣跟防蚊液、绿油精、雨伞这里也有卖 。
补充一下
刚刚查了官网地图有两个餐厅 一个餐厅就在我上面提的行政中心里
但是目前看来只是一个补给站而已 想吃东西的可能要到另外一个1925铁道餐厅去@@

餐厅是另外一栋

我今天三点去就达到人数限制了餐厅照片 https://i.imgur.com/CWpAOMu.jpg我觉得第二区没有很好逛 可能是我的先备知识比较多第一区的历史对我来说比较有吸引力倒是二楼的模型确实很吸睛XD

有另外一个餐厅，是“石尚”负责的有卖一些排骨饭等简餐，不过餐点只到15：30，之后只有饮料

11点多已满

https://i.imgur.com/z55osdY.jpg做不过便当业领导业者(x)还卖这个价格真的不行要吃铁路便当去披萨屋里面买就好了 还可以买三四个

有刘铭传吗

餐饮外包给外面通常都会贵成这样

展览部分蛮满意的，对礼品部比较失望没有太有特色的商品，日本三大铁道博物馆的礼品部都很毒希望能学一下

礼品部就跟其他观光景点的差不多....那些东西算是所谓的"毒"??餐饮部那价格 我宁可去旁边地下街吃...但现在吃的也变少了就只好再走远一点 去南阳街吃....

礼品部真的不如去捷运商品馆除非之后门票抵餐饮，不然餐厅不乐观

这样问好了 各位认为这边该有怎样独特又吸睛的纪念品??

话说展览内容又引起了一些政治风波....

是说特展区-1935台湾博览会这展吧 看过也感觉会战意识形态

是“谁是台湾铁道之父？”的问题

那个真的很莫名奇妙，不是刘铭传先主导盖吗？好歹也盖了基隆到新竹的铁路不是吗

日据都能改日治了不意外吧

的确 礼品部不够有特色 便当也没特色 QQ

干脆叫刘铭传“台湾铁路之祖”算了，祖、父不冲突

日治就日治 是在据什么？史盲？

刘铭传本来就不是台湾铁路之父 不要被国民党的历史论述骗好吗

本来就日治啊刘铭传铁路路线标准超差 所以日本政府几乎都重建更正 应该说新建

楼上正解，第一条常规载客的铁路是日本总督府兴建的

刘铭传那个连使用都有困难了 还盖出跑不动的线型

因为“据”才是正确的用法，不管你想不想认

#1UFIbFx4 (Gossiping) 看起来都可以香港总不会唸英据香港吧