Re: [新闻] 纪念普悠玛事故 台铁局规画在台东站设纪念公园

楼主: SuperModel (“超萌的”)   2020-06-25 00:01:41
※ 引述《chart (まどか NO.1 \(^O^))》之铭言:
: 纪念普悠玛事故 台铁局规画在台东站设纪念公园
: https://udn.com/news/story/7266/4656923
: 前年10月21日,台铁于新马车站发生6432次普悠玛列车出轨事故,造成车上旅客18人罹难
: 、17人重伤,震惊全国。随着普悠玛事故即将满2周年,台铁局表示,为了惕励台铁局须持
: 续提升营运安全,落实本业维护管理,不在重蹈错误外,也提供罹难者家属作为追思悼念
: 亲人的场域,在经过与罹难者家属多次沟通、协调后,选定台东车站周边设置纪念公园,
: 预计今年10月举办启用典礼。
: 根据台铁局的初步规画,纪念公园场地将设在台东站前左侧、南回纪念公园中间的绿地,
: 公园内会设置可以遮风避雨的纪念空间,并和南回铁路纪念公园做适当的区隔,基本设计
: 完成后,也会举办说明会向家属代表沟通。
: 交通部长林佳龙今上午前往台东车站视察纪念公园的准备情形,另也提醒台铁局在设计阶
: 段就应纳入罹难者家属的意见,作为讨论设计的方向。
: 台铁局表示,设置形式以温馨为主题,并纳入纪念碑主体、公园景观土建、植栽、照明、
: 休系设施,让纪念公园活化使用,避免过度严肃。
: 台铁局表示,纪念公园工程已在昨天开标,预计6月底决标,8月设计定案后开工,施工工
: 期约50天,9月底前完工,10月将举办启用典礼。
首先勘误,不在重蹈错误,应该是不再,不重犯同样错误的意思,
不晓得是台东记者没请编辑帮忙看还是什么原因,总之心不在焉
是确定的。
再来,这是纪念普悠玛事故,意思就是车头要是普悠玛,还要乘客
是一家大小去吃婚宴返家,回程以为可以开心到家,死亡人数创新高,
才会成为纪念的主要核心,就跟抢救雷恩大兵的概念是一样的,
雷恩一门英杰,负责打字通知家属的大婶,一口气打了三份给雷恩
妈妈的电报,才发现原来全家男丁都上战场,剩下一个会在火星上
种马铃薯的雷恩要发进到前线,所以才要请兰登教授组团把人带回来。
所以,吃完婚宴回不了家,当然要把纪念公园设在台东,难不成还要
婚宴嘉宾在宜兰县游荡吗?别忘了这里头有开餐厅的老板,因为这件
意外,嫁女儿变成店都要收了,其实有中部习俗送肉粽的概念在里面。
设在宜兰,要另外找纪念的条件,比如说两列火车撞在一起,
上头有一个快结婚的女乘客,但如果宜兰都能设公园,那么
发生在造桥的追撞事故也有理由可以设,因为那是普悠玛之前
的最严重伤亡事故,每次经过台十三造桥路段,都稍稍看一下
山坡上通过的列车,想像当年是怎么抢救的,但前提要是纪念
区间车或是纪念其他车种。
你说这些都是票价便宜的车次,要设公园还要排队,那么
在桃园的平交道撞上水泥车的太鲁阁车头,驾驶膝盖以下
全在一瞬之间截断,他没有逃命且努力到最后一刻,那桃园
也该设公园,因为这件事,太鲁阁号少一个车头可以调度,
那是春节前夕,加开班次激增的时候,以上两则事故都上过
专辑节目,而且常重播拿出来讲。
桃园说要设公园,那差一站的莺歌肯定也要设,
毕竟车站附近就是著名的平交道,真的觉得
灌篮高手不用到台东取景,莺歌就有平交道
可以取景,莺歌也有设公园的正当性。
像柴油车头跟平快车次,就很可怜,开得慢有时载东西
出事,连设公园的条件都达不到。
纪念,是给有象征意义的,要不然每次月台等车的事故
也可以设公园,遍地开花就没有象征意义了,这次是因为
普悠玛倾斜式列车,高速过弯要进站,才符合设公园条件,
人家高铁车头风风光光成为电视剧道具场景,丝毫不用
考虑设公园这档事。
作者: tajvano (kuang)   2020-06-25 00:21:00
极具建设性
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2020-06-25 00:43:00
ID
作者: zxcc79   2020-06-25 00:55:00
我居然看完了 有笑中和给箭头
作者: moriyaorange (hoax day)   2020-06-25 00:55:00
作者: gigihh   2020-06-25 02:56:00
这次还有一个值得纪念的因素,就是这算是台铁少数因列车本身及人为因素加总起来所发生的意外, 若论乘除等级应该也是前几高的,因为很明显并不是单纯司机的疏失造成,首先列车已经出状况仍下令初车,行驶中列车发生异常,调度员又做了错误只是,如关闭ATP及不断要求司机边开边处理才造成
作者: ltyintw (菈米雅嘶嘶)   2020-06-25 06:19:00
看不懂
作者: forcetrain (处女空气)   2020-06-25 08:36:00
3年之后就荒烟漫草了
作者: gigihh   2020-06-25 10:20:00
看怎么维护吧!说三年之后荒烟漫草是有点夸张啦但这件事情本身确实应该引以为戒,如果发现车出状况就换PP来跑,如果第一次出状况调度员不是下令关ATP然后给司机一堆指示让司机没注意到车速,整件事就不会发生所以从重要性我是支持纪念设施性袄这次新买的车不是倾斜列车,必要的时候可以担任其他故障列车接驳使用
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2020-06-25 11:39:00
一点都不好笑,也没意义的一篇废文
作者: gigihh   2020-06-25 12:02:00
幸好
作者: nickchen1202 (Nickchen Nick)   2020-06-25 19:37:00
供啥wwwww
作者: Xperia (X霹雳鸭)   2020-06-26 09:24:00
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