14年前撤站 台东“最美多良车站”将有条件复站
2020-06-17 14:54 联合报 / 记者尤聪光、罗绍平／台东即时报导
台东“最美多良车站”14年前因成本考量，台铁裁撤，不过，有消息指出多良车站有望复
站，条件是台东县政府必须协助维管及招商经营。县府证实这项消息，且最快111年3月后
，开始运作复站规画。地方及游客对于多良车站有望复站，均表示乐观其成。
县府交通及观光发展处副处长王政国表示，台铁希望将多良车站以招呼站的规模复站，并
有条件的来维管及土地活化招商，这部分太麻里乡公所愿意接手，县府将全力协助；现阶
段台铁相关会勘会议记录和计画送到县府后，会移转公所，再由县府将公所意愿书送交台
铁。
他说，复站机会非常大，但不会是所有列车都能停靠，招呼站的规模较倾向区间车或观光
列车停靠为主，复站期程不会在这1、2年内启用，最快也要到南回线电气化工程结束，也
就是111年3月后；上个月会同台铁、乡公所进行会勘，台铁将循序向中央申请5千万元经
费，进行车站及周边设施修复。
座落在南回公路边坡上的多良车站，民国81年10月启用，营运未满15年，因旅客上下车少
，台铁考量营运成本，于民国95年10月1日裁撤，列车不再停靠。但因多良车站远眺太平
洋，海天一色的美丽景象，被铁道迷称全台最美车站，吸引游客前来一睹风采，成为南回
最夯的景点。
随着游客量愈来愈多，加上多良车站日前也完成改线通车，台铁、县府与乡公所，经多方
评估后，有意合作，将多良车站朝向复站的目标迈进，借此带动地方观光发展，也能增加
台铁经济效益。地方及游客听到消息后，均乐观其成。
“人这么多，早该复站了。”台中徐姓游客说，有火车停靠后就可直接搭车来多良，不必
再舟车劳顿，这对很多人来说应该都赞同。当地村民表示，车站重新营运，可带来更多游
客，带动观光，也能减轻省道上停车不便的困扰，也不会一大堆车开往部落。
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