[问题] JR坚持停准后再开门 whe84311 PTT批踢踢实业坊

楼主: whe84311 (Rainsa) 2020-03-29 09:13:05

https://youtu.be/60M2VpPOy00
看到这影片，列车过走一段但坚持花4分后退到指定位置才开门让乘客上下车
想问问这是人为规章规定必须停妥还是机械安全限制?

作者: leopika (李奥纳多皮卡皮丘) 2020-03-29 09:43:00

停错位置开门的话会害前面排队的人白排了

作者: hellohenry (七彩霓“红”灯XD) 2020-03-29 09:49:00

都有，列车必须停在指定位置才能开门，一来是为了不让乘客进入行车运转区域，二来是列车过走可能会压到下一个轨道电路或地上感应子只是这司机回去恐怕要惨遭日勤教育吃到饱了…

作者: xmaspan (xmaspan) 2020-03-29 10:02:00

影片中日本列车真密集

作者: Cascadia (N/A) 2020-03-29 11:10:00

连那一点容错空间都没有吗？

作者: NaoSensei (ナオ先生) 2020-03-29 11:24:00

所以才会发生尼崎事件

作者: gigihh 2020-03-29 11:59:00

这就是台日两国作室是否仔细的差异，这么做确实对大家都好，避免乘客进入危险区域，也能确保月台排队秩序，其实北捷在尚未装设月台门之前也有类似的规定，停车位置误差如果小于一个车门必须到退回正确位置，现在有了月台门应该也还是这样处理

作者: d2241400 (Ahao) 2020-03-29 13:42:00

台铁在超过太多不能擅自后退（当然跟这个不一样），可以搜寻三块厝事件

作者: Cascadia (N/A) 2020-03-29 15:43:00

看最近防疫,别再说日本做事仔细啦...连时差都能算错

作者: ultratimes 2020-03-29 16:55:00

日本做事真的很仔细又敬业

作者: jamesma20002 (Moli) 2020-03-29 17:40:00

之前搭山手线在御徒町站也遇过一样状况，只是山手线有月台门停过头门也开不起来就是了

作者: danielpupu20 (哇书豪啦) 2020-03-29 20:31:00

台北捷运不是规超过多少就直接过站不停，不会倒车？

作者: gigihh 2020-03-29 21:24:00

超过两个车门就直接到下一站了未达两个车门都是退回正确位置开门

作者: Metro123Star (MtSt) 2020-03-29 21:33:00

北捷现在因加装月台门只要没获准退行都直接到次站

作者: gigihh 2020-03-29 21:57:00

目前官方仍然以上面的程序对外作说明，所以实际运作应该还是以此为主吧！如果只是超过一个车门之内倒退回来并不会太难

作者: Metro123Star (MtSt) 2020-03-29 23:05:00

以前超过一个车门是会封闭没有对到月台的门其他即使没有对准候车线也会开门

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