[新闻] 宜兰铁路高架、快铁及高铁综合规划 “三

楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2020-03-23 21:25:12
宜兰铁路高架、快铁及高铁综合规划 “三铁共构”露曙光
宜兰铁路高架化可行性评估日前获交通部台铁局同意,今天中央与地方建设协调会报进一
步决议,在接下来的综合规画阶段,将把铁路高架、东部快铁及北宜高铁同步纳入,正式
为推动“三铁共构”的方向定调。
县府表示,铁路高架化可行性评估已陆续获得交通部铁道局及台铁局同意,今天会议中针
对后续要提报到行政院的内容、程序等进行讨论,未来行政院核定后,就由交通部展开综
合规画。
行政院政务委员吴泽成裁示三点共识,最重要是把“三铁共构”纳入后续的综合规画。
一、请宜兰县政府于可行性报告中补充东部快铁与北宜高铁未来扩充,后续由铁道局于综
合规画阶段将三铁共同纳入规画,以建立东西铁道连结转运枢纽。
二、请宜兰县政府尽速将今日共识于可行性报告补充,以利报部后能尽早送院核定。
三、县府将在未来行政院核定后,同步展开相关都市计画个案变更,以利未来铁道建设与
周边都市发展无缝接轨。
县府会后表示,县民盼了十几年的铁路高架即将实现,今天会议更取得东部快铁、北宜高
铁及周边都市计画同步启动的共识,在未来的环岛铁道建设中,宜兰可望成为东西部铁道
转运的重要枢纽。
https://udn.com/news/story/7266/4437475
所以东部快铁到底是啥米碗糕
怎么一直有名称但无实质草案?
讨论到烂了
不可能扩宽成标准轨成迷你新干线吧
楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2020-03-23 21:26:00
还是窄轨提速? 那跟目前普鲁没什么太大差别吧你1067能提多少?XD 了不起140 150吧
作者: crazy203 (AQUA)   2020-03-23 21:40:00
快铁和高铁选一个盖就好了吧,东部需求有大到需要三铁?
作者: ciswww (Farewell)   2020-03-23 21:41:00
能提多少? 1月3号的新闻有花莲台东快铁70分
楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2020-03-23 21:58:00
要大提速了翻了时刻表 目前花东间普悠玛最快也要近2h 70分钟算快不少至少要跑150才有办法吧
作者: middle7691 (Robin91)   2020-03-23 22:09:00
421 441 426太鲁阁 花东不是才90分钟吗?
作者: tony0526   2020-03-23 22:15:00
照之前交通部讲的就是高铁延伸宜兰 宜兰到屏东变成时速160的快铁
作者: cheng1990 (ㄚ政)   2020-03-23 22:19:00
能不能预留高铁延伸花莲的空间呀?北花高铁应该很有竞争力
作者: ciswww (Farewell)   2020-03-23 22:29:00
那样高铁在宜兰平原段需要征收土地
作者: reil (REIL)   2020-03-23 22:30:00
宜兰起飞
作者: payeah (大佐)   2020-03-23 22:39:00
快铁到底是什么东西......
作者: ususa (美国)   2020-03-23 22:46:00
政府的规划应该是指高铁延伸到宜兰,东部快铁(宜兰~台东)
作者: Retangle   2020-03-23 22:51:00
类似京成空港线那样的吗
作者: c3035281 (:::::>_<:::::)   2020-03-23 22:53:00
跟skyliner一样快就不错惹
作者: Retangle   2020-03-23 22:55:00
干脆直接复制贴上 连AE型也直接买好了
作者: ben811018 (Booo)   2020-03-23 23:12:00
不看好高铁延伸宜兰的运量 平常日会很惨
作者: shter (飞梭之影)   2020-03-23 23:16:00
用 skyliner 或筑波快线去跑宜兰花莲也是一种选择不过快铁也可能是标准轨但时速 160~200 这种(对岸的动车)
作者: numbtch236 (爷哥)   2020-03-23 23:22:00
高铁延伸到花莲不知道20年做不做得完?不过经费应该是天价了吧..
作者: atheistleo (Leo Fan)   2020-03-24 01:55:00
高铁延伸宜兰的话运量不会差吧 不过国道客运会很惨就是了但是怎么看快铁都是台铁 怎么变成三铁的?
作者: ch221221 (WOWWOW)   2020-03-24 02:37:00
客运跑礁溪头城五结罗东的应该还能撑直达宜兰的应该就会锐减宜兰运量搭花东转乘至少在嘉义之上吧但可以上到哪里就不好说了
作者: rdu20159 (RDU)   2020-03-24 07:19:00
快铁到底是啥
作者: numbtch236 (爷哥)   2020-03-24 08:04:00
就是速限往上拉的台铁,可是那个路线能跑150吗
作者: heremattis (We Can Change the World)   2020-03-24 08:42:00
台铁东部运量要被吃了
作者: lariat (幸福 自由 富足)   2020-03-24 09:08:00
高铁到宜兰会很赚钱
作者: gotrend (fisherman)   2020-03-24 09:54:00
现在政府很会取名字
作者: kougousei (kougousei)   2020-03-24 11:00:00
高铁到宜兰就会有台北宜兰通勤族了毕竟宜兰能提供的居住环境跟台北差很多
作者: numbtch236 (爷哥)   2020-03-24 11:14:00
现在就有一些了,不过都是坐国道客运
作者: TaiwanXDman (XD...)   2020-03-24 12:06:00
宜兰市到台北市区的距离 差不多台北市区到桃园杨梅变成高铁 那距离更是大幅缩短 效益很可观的
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2020-03-24 12:32:00
随便嘴的啦 到现在都没有讲快铁到底是什么
作者: williechen (佑玮)   2020-03-24 12:32:00
如果快铁要做的话,应该要买新车吧,要买新车,不如趁机把新车跟一条铁轨改标准轨或混合轨,时速160-200,之后如果高铁屏东线每年亏钱高铁不想要,快铁就去接收,然后把南回也改建标准轨,一路从宜兰到新左营
作者: Metro123Star (MtSt)   2020-03-24 12:49:00
快铁规格应该要能和高铁或台铁相容吧 这样才能直通
作者: numbtch236 (爷哥)   2020-03-24 12:58:00
全台改标准轨1兆不知搞不搞得定XD
作者: sanro0509 (Sanro)   2020-03-24 13:27:00
高铁应该要直接去花莲
作者: shenyi9185 (ç‚«)   2020-03-24 13:27:00
依西部的经验,应该有人房子买宜兰通勤台北东区
楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2020-03-24 17:34:00
skyliner 或筑波快线都是标准轨啊 窄轨提速有其瓶颈skyliner也算是成田新干线的后身成田新干线如果有做起来应该也没办法和其他新干线直通吧月台不同所以其实"俗盖赖哪"就够用了
作者: crazy203 (AQUA)   2020-03-24 18:25:00
筑波快线是窄轨
作者: whe84311 (Rainsa)   2020-03-24 18:54:00
北北线:我呢
楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2020-03-24 20:08:00
筑波快线是1067?查了是可是他最快也才130...真正要快铁还是要skyliner
作者: s19951231 (上兵)   2020-03-24 20:10:00
快铁的概念到底?
楼主: Xkang (一日台大人 终生台大人)   2020-03-24 20:11:00
日本的铁道公司这么多 不去查去记还真的不知道他选用啥轨距一般捷运的印象会以为是标准轨 筑波快线像机捷 通勤型捷运至少要150~160才算吧 个人觉得印象中好几年前搭过一次筑波快线 很短一两站到秋叶原有机会应该要来好好观察一下这家搞不好快铁不给台铁营运啊~所以才说三铁XDD成立一家公营或是第三部门也不无可能,,,XD不过花东当地应该没什么企业会出钱营运 应该还是公家出钱
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2020-03-24 23:31:00
x大不要再印象流了……筑波快线在流山中央公园以北是设计160
作者: shter (飞梭之影)   2020-03-25 01:12:00
以前有一研究案是台铁不改轨距改路线标准提速 160如果快铁用 1067 也是有可能的,甚至可用双标准列车常态跟台铁现在同速,进入快铁区间则可以跑 160高铁也有类似情形,在板桥南港地下段只能低速行驶
作者: SHR4587 (SHR4587)   2020-03-25 09:32:00
基本上就台铁提速就够了吧

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