日本一条专门运送煤炭的列车路线即将在5月底裁撤，随着路线裁撤，拥有百年以上历史
的“煤矿列车”也要走入历史，业者计画推出感谢活动，以答谢列车百年来的辛劳！
每日新闻报导，位在福冈县大牟田市的化学大厂三井化学大牟田工场2日表示，连接工厂
和JR鹿儿岛线，全长约1.8公里的“三井化学专用铁道”将在5月底吹熄灯号，理由是因为
该厂接收原料的方式有所改变。过去，三井化学向其他厂商购买产品原料浓硝酸后，经由
专用铁道运至自家工厂，但厂商决定4月底停止生产浓硝酸，只好转向其他业者购买，并
且改由船只运送原料，从港口到工厂的这段路使用卡车载送，因此铁道失去存在必要。
“三井化学专用铁道”前身是“三池炭矿专用铁道”，专门负责将煤炭运到三池港，1997
年煤矿封坑，主线遭到裁撤，2015年三池炭矿专用铁道遗迹被登记为世界遗产后，三井化
学专用铁道所属的“煤炭列车”依然行驶在工厂与JR线之间的部分路段。负责牵引列车的
电力机车共有5辆，其中最古老的一辆是1915年制造，至今已有105年历史，随着路线裁撤
，5辆电力机车也随之功成身退。
虽然不再奔驰，但三井化学计画活用这项历史资产，除安排“感谢煤炭列车计画”制作相
关纪录片，6月预计还有一场荣退前的最后巡礼，让列车风光谢幕。
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九州的林口线XD