Re: [新闻] 快讯/清明连假高铁有意停售“自由座”

楼主: tananadishow (赖皮)   2020-03-03 15:21:33
http://www.thsrc.com.tw/tw/News/Detail/d02bb148-22ac-494a-8f17-a4e7c7f2dad8/2
台湾高铁超前部署防疫措施
2020清明假期疏运 各车次实施全车对号座 6天加开184班次列车
3/5凌晨开放购票
为配合政府相关防疫措施,并以旅客健康安全为优先考量,台湾高铁公司超前部署各项防
疫作为,将于2020“清明假期疏运”期间(4/1-4/6),所有车次一律实施全车对号座,
并暂停定期票、回数票、悠游卡/一卡通联名卡之使用,以降低感染风险;台湾高铁清明
假期疏运自3月5日(四)凌晨零时起开放预售,提醒旅客特别注意、提早订位购票,并依
照票面所载之车次及车厢座位搭乘,以免无法乘车。
台湾高铁清明假期疏运规划加开184班次列车(南下79班、北上105班),总计6天提供
1,050班次列车、103万8450个座位的旅运服务;旅客可自3月5日(四)凌晨零时起,透过
“T Express”行动购票系统、高铁合作之便利超商、网络订票系统、语音订位系统,或
于车站营业时间至售票窗口及自动售票机,一次预购清明假期疏运期间所需的车票(时刻
表详附件)。
高铁公司特别提醒,4月1日(三)以及4月6日(一)两天为上班日,旅客仍有上班通勤之
需求,敬请旅客提早订票,以免耽误上班行程。高铁公司并将针对持有定期票、回数票之
旅客,提供以下配套措施:
一、 定期票:原优惠效期含4月1日至4月6日者,将配合展延相对应天数;此外,4月7日
~4月8日2天除维持定期票使用外,特别再加码展延2天优惠效期,亦即共展延8天。譬如,
原定期票效期为3月20日~4月18日,经展延8天后,优惠效期将至4月26日。若旅客退票不
收回已使用天数之折扣,且不收手续费,并退还制卡费。
二、 回数票:除同上述规定展延回数票8天优惠效期外,于3月31日(含)前购买回数票且
于4月7日至6月6日将回数票次数在效期内使用完毕者,可于2020年6月30日前,持符合优
惠资格之回数票至各车站售票窗口换购同区间半价自由座车票1张。所换购的自由座车票
不可变更且限兑换当日有效,如办理退票,原优惠资格不予返还。
清明假期疏运期间仍将提供“大学生优惠”及“早鸟优惠”,旅客于搭车日前5至28天购
票,就有机会享有早鸟65折、8折或9折优惠。(清明疏运期间大学生优惠适用车次表)(
清明疏运期间早鸟适用车次表)疏运期间适用“标准车厢卡友优惠”及“商务车厢限量升
等”等专案,但“25人以上团体”及“校外教学”等专案则暂不适用。
台湾高铁为维护旅客健康,各车站服务台均备有消毒酒精、额温枪与疾管署防疫文宣,各
车站亦持续针对旅客较常接触之设备,例如:厕所、电扶梯、售票柜台…等,每4小时加
强酒精擦拭消毒,并于每日营业结束后,进行车站全面消毒;同时,每天亦确实执行列车
清洁消毒作业,特别针对旅客接触频繁的车厢座位、扶手及餐盘等设施,均以清洁剂加强
消毒,敬请民众安心搭乘。
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2020-03-03 15:26:00
台铁难吧....台高这样之下 可以预期的 应该会有不少旅客买不到高铁票然后转向台铁的 但如果台铁也严格实施对号全车对号就会有更多人连台铁对号车票都买不到....
作者: whaleswin16 (快攻才是王道)   2020-03-03 15:38:00
如果什么票都买不到,能不能休假一天
作者: Metro123Star (MtSt)   2020-03-03 15:41:00
台铁要禁止除区间车等级以外非对号车票进站吗但是电子票证很难查 只能全面禁止叫大家回去售票机
作者: ybite (小犬/小B)   2020-03-03 16:58:00
定期票通勤族:e04 要抢四张车票
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2020-03-03 17:02:00
防疫是重要 但假期的南北运输需求就是摆在那 要去消化掉的
作者: AtDe (把后悔留在过去!)   2020-03-03 17:08:00
把清明连假延成七天好了
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2020-03-03 17:08:00
就干脆把这运能转放到清明连假运输上 重现"空中巴士"
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2020-03-03 17:10:00
台铁禁止站票是要让乘客走路回花莲吗?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2020-03-03 17:11:00
北花除了台铁 还有客运 如果北花航空线也密集飞就好了
作者: zxcc79   2020-03-03 17:13:00
当年北花航空怎么死的可以去GOOGLE不用烧纸键盘假设密集飞 光候机前报到自强号都跑完一半了
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2020-03-03 17:14:00
现在是特殊情况 与其把飞机放地上纯亏 不如飞国内制造运能
作者: zxcc79   2020-03-03 17:15:00
当年空西走廊满载$999 没高铁、没国3、自强一小半才一班我等著看空巴飞国西 zzz特殊状况跟实际对策跟键盘空想差很多
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2020-03-03 17:20:00
总之现在高铁已经说全车对号了 就看台铁会不会跟进如果台铁跟进 两铁紧缩供给的溢出需求量何处消化 就是问题
作者: ybite (小犬/小B)   2020-03-03 17:21:00
我觉得台铁跟进会出事 所有人都不用回家了...光是台北新竹定期票通勤 平日就自由座客满 这下怎么消化难不成你要2011开到凌晨三点吗...
作者: zxcc79   2020-03-03 17:23:00
从飞机议题跳针的球给台铁 你还是整理赛程文比推算政策还高竿很多
作者: r12899987 (唔洗台灣人)   2020-03-03 17:23:00
我觉得先进普太吧,站票总量管制,连假期间先禁止电子票证搭对号车吧
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2020-03-03 17:25:00
是"两铁紧缩供给的溢出需求量由航空吸收"这样想法
作者: blence ( )   2020-03-03 17:26:00
病毒只会在对号车传染传染,所以区间车可以不禁电子票证
作者: zxcc79   2020-03-03 17:28:00
星宇航空快点出来有人指引一条财路
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2020-03-03 17:29:00
星宇现在才几架....两大现在一半的航班都取消才是问题既然运能闲置在那 就来协助国内连假运输吧 加减赚也好
作者: zxcc79   2020-03-03 17:31:00
真的,那些航空公司都是笨蛋,现有的发大财途径快来申请吃吃高铁掉下来的西部芝麻渣渣
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2020-03-03 17:31:00
不会发大财 只是从纯亏变成小亏而已....
作者: ybite (小犬/小B)   2020-03-03 17:34:00
一台高铁运能要四台777才能弥补 航空疏运怎么想都是苦差事就算只计没有站位的人也要一小时两台777...更正 一台
作者: zxcc79   2020-03-03 17:36:00
阿都给你说就饱了阿...
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2020-03-03 17:36:00
好美的梦 XD
作者: zxcc79   2020-03-03 17:37:00
之前还教人家买短搭长还不认为是逃票?尚书大人还真机灵
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2020-03-03 17:37:00
那是我的误解....
作者: zxcc79   2020-03-03 17:38:00
嗯,纳希望这次你不会误解,美梦成真那*
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2020-03-03 17:39:00
纯理论 实务待证实 但应该没有证实的可能 XD
作者: starmi (海星星)   2020-03-03 17:42:00
如果只有高铁禁自由座 而台铁没有 是防疫到什么..XD
作者: fffa2008   2020-03-03 17:47:00
禁站票都是干话王 那强制禁止扫墓跟清明不是更有用?
作者: suntex (中产小市民)   2020-03-03 18:03:00
买不到高铁票的都丢给台铁解决了 台铁要挤死了旅客多保重
作者: a5mg4n (a5)   2020-03-03 18:11:00
高铁通车后有一阵子北高机票也很便宜,既然那时愿意,目前似乎也有机会
作者: Cascadia (N/A)   2020-03-03 18:32:00
尖峰很难再增班,列车就那几组大修排程应该也订了。最好是利用去年环差通过的,延长营业时间到凌晨一点然后晚上10点后增班来补运能
作者: baobaohi   2020-03-03 18:45:00
台铁那个烂闸门是要跟进什么,有付钱已经要谢主隆恩了吧
作者: ixthdfl (我是谁)   2020-03-03 18:51:00
如果台铁也跟进对号车不卖无座票,花东和员林以北影响比较大,田中以南没什么影响
作者: MarcoChieh (Chieh)   2020-03-03 18:55:00
某ID正常发挥中
作者: badpat (pat)   2020-03-03 19:50:00
应开发定期票和回数票提早购票,通勤没票就惨了!
作者: mattc123456c (Matt Zhuang)   2020-03-03 20:09:00
你确定合铁不开放站票,南部真的没影响?
作者: cheng1990 (ㄚ政)   2020-03-03 20:17:00
不知道能否让高铁延长营运时间
作者: handsome8888 (星云)   2020-03-03 20:30:00
合铁如果跟进立委会出来靠北
作者: MiaoXin (妙信)   2020-03-03 20:37:00
为何要“超前部署”
作者: ixthdfl (我是谁)   2020-03-03 20:38:00
买不到票就提早回去或开车,只要有心,再困难的问题都会想办法解决
作者: NCTULaoda (交大Kobe™)   2020-03-03 22:16:00
817:纯嘘超时中 高铁沦为中共同路人
作者: jasonpig (柑仔人)   2020-03-03 22:59:00
运能不足不是有心就能解决的阿,总是有人会没票
作者: crazy203 (AQUA)   2020-03-03 23:30:00
楼上 不需要跟某i认真
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2020-03-03 23:49:00
好奇如果买不到高铁票的旅客要怎么做……短程旅客可能配不多,但偏偏连假期间短程旅客也是增加;又或是中长程旅客买不到票,高铁还会再追加班次?以往尖峰还是人挤人,不卖站票高铁根本无法运完目前高铁清明节加班车没看到有延后营运的班次,载不完高铁有处置作为?
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2020-03-04 00:04:00
全对号座就没有载不完的问题 只有买不到票的问题而买不到票的问题 高铁话已说在前面 就不干他的事了
作者: yah13305 (martos)   2020-03-04 02:59:00
双铁买不到 戴口罩做客运啊都还有车 何况不是春节除夕
作者: ixthdfl (我是谁)   2020-03-04 06:36:00
高铁载不完又不关它的事,订不到票不会搭客运或开车吗?
作者: ybite (小犬/小B)   2020-03-04 07:59:00
想一想 看了班次 至少星期五14-21南下7台全开 算仁至义尽勒毕竟疫情导致大家都自己开车 高铁应该也有衡量过载得完吧要不要延后收班我看要看售票状况决定 机率不大更正 星期三台北新竹间可能就是台铁跟国道客运想办法分担了
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2020-03-04 11:06:00
台北(南港、板桥)-桃园、新竹的配位可能就意思意思一下,主要还是以长程旅客及中程旅客为主。
作者: Cascadia (N/A)   2020-03-04 13:27:00
北-桃的票不会特别难买,每卖一张桃园往南的票就会剩一张北-桃
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2020-03-04 17:37:00
重点在配位,如果高铁配得少,还是有可能买不到……
作者: Cascadia (N/A)   2020-03-04 19:38:00
台高自然不会笨到放著已经零碎化的区间坐位不卖
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2020-03-04 22:16:00
试想台高先配各站长程旅次,再配中程旅次,其实根本就没啥短程了……965个座位配中长程,你们认为短程(大台北-桃园or新竹)会有几张?
作者: blence ( )   2020-03-04 22:21:00
桃园(新竹)-左营是短程吗?
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2020-03-04 22:22:00
可以观察一下,这次不卖自由座,考验高铁配位精准度。想必高铁也还预留编组,如果配位和实际需求有落差,就依订票情形再加开班次,看高铁会开哪种模式。桃园(新竹)-左营当然是长程,大台北-桃园、新竹的短程座位数其实就看高铁愿意给桃园或新竹多少中长程配位。桃园有3、6、8字头,新竹有6、8字头,当然台北等3站也要配位,比例就看高铁怎么配。

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