[闲聊] 为什么台铁区间车不开冷气

楼主: eminini (我是谁)   2019-12-30 08:13:12
明明早上通勤的人很多
区间车每班几乎都是满载
没想到车厢内没开空调
一路从树林站到台北都快昏厥了
作者: ckroy (Careless Whisper)   2019-12-30 08:21:00
确定真的没开?还是温度调得不够?
作者: B9207036 (pu)   2019-12-30 08:22:00
正常应该会开吧,可能有原因吧。
作者: eee60109 (L.C.H)   2019-12-30 08:27:00
超闷
作者: zzzz8931 (肥宅)   2019-12-30 08:29:00
局长信箱
作者: chadhsieh (谢老板)   2019-12-30 08:30:00
空调都有开 只是温度没达到压缩机运转的温度
作者: weijinsusu (伙委)   2019-12-30 08:47:00
天气冷,设定的温度不够低就只有送风吧,没开空调应该大家都昏迷了
作者: myfred77 (小威)   2019-12-30 08:47:00
调低一点,没人时冷到爆调高一些,人多时热到疯人数多少不是车长能事先知道车厢也无法在塞到爆时自由来回调整机器就是这样,也无法买新的
作者: SHR4587 (SHR4587)   2019-12-30 09:00:00
我昨天才觉得区间车上面冷气太凉耶..........桥头下车整个就是好温暖的感觉。
作者: Tamama56 (袴田日向)   2019-12-30 09:15:00
那表示区间车很多人在搭,只是您看不见
作者: suitup (hey Suit Up!)   2019-12-30 09:19:00
....那是为什么不能马上调整 车掌不做事?人多就调强一点 人少就去调弱一点 很难?
作者: ihx00 (捏加听)   2019-12-30 09:23:00
很难,台湾一堆公共汽车也是,根本没有窗户天热不开,天冷也不开,好像开了会扣他们薪水一样投诉无数次不开就是不开,结果司机自己开窗户吹风想不透所以这篇会让人觉得,不是气温太高或太低,是根本不开
作者: wadadihaga (ininder)   2019-12-30 09:27:00
1130?冷气坏掉吧?其实你坐到的是弱冷房车
作者: l1232001 (转转)   2019-12-30 09:29:00
公共汽车跟铁路不一样吧......火车要每节调温度,一节车厢就
作者: a88152660 (Erictseng)   2019-12-30 09:48:00
跟车长讲啊 这里的人看起来像车长吗
作者: agh386690 (tong)   2019-12-30 10:05:00
弱冷气房吧,可能走错了
作者: badpat (pat)   2019-12-30 10:06:00
通常觉得热是先脱外套,怎么坐车就是调整空调?以台铁水准每节车厢温度不一,换车厢比较快。
作者: countryair (countryair)   2019-12-30 10:20:00
应该是人太多挤到你没感觉
作者: rerun (礼让)   2019-12-30 10:21:00
冬天开暖气?
作者: misson (绿色九层)   2019-12-30 10:46:00
天气冷不作动吧,搞不好是开到送风
作者: INTHEWIND (风中蟾蜍)   2019-12-30 10:54:00
天气冷就是压缩机没达标没启动而已,或是启动暖气跟车长反应比较有用
作者: Akulamaru (Akula)   2019-12-30 11:43:00
压缩机没运转,不是没开,区间车冷气根本不会去关的
作者: mark820324 (肥肥)   2019-12-30 11:50:00
温控在各车厢独立设定真的很愚蠢,希望新车有中控可以远端调温度
作者: a41503 (四七六)   2019-12-30 11:53:00
真的很难 人多会挤不过去冷气开关
作者: blence ( )   2019-12-30 12:05:00
车长应该没有考测温感吧,不说没人知道
作者: fairwarning (一轮明月与蓝夜!!)   2019-12-30 12:07:00
你都不跟车长反应?反而上来问网友?
作者: sinohara (kinu)   2019-12-30 12:26:00
1130车况烂到爆 然后都会拖垮后面的车班
作者: wojciech (Bing)   2019-12-30 12:38:00
可能是气温低只有送风。捷运也是,冬天都闷得要命
作者: bbdirty5566 (尊爵不凡蓝鸟40)   2019-12-30 12:44:00
没去反应你当车长通灵?
作者: StarFox0910 (闭嘴 低能儿)   2019-12-30 12:45:00
但我每次搭区间车冷气都开很冷
作者: over999 (唉呦)   2019-12-30 12:47:00
六家线冷到爆炸
作者: IanLi (IanLi)   2019-12-30 12:49:00
要冷要热人人不同,但你可以主动反应给车长。
作者: tr283005 (tr283005)   2019-12-30 12:59:00
同一节车厢有旅客反应冷,有旅客反应热。怎解??
作者: kutkin ( )   2019-12-30 13:03:00
因为人是慢慢变多的
作者: singlesingle (時間之翼)   2019-12-30 13:33:00
原po是穿羽绒衣全身包紧紧再喊区间车不开冷气吗
作者: kutkin ( )   2019-12-30 13:35:00
台铁区间车 人多时 站到晕倒是正常
作者: doggie175 (Stevia)   2019-12-30 13:37:00
标题杀人
作者: moriyaorange (hoax day)   2019-12-30 14:13:00
你知道那个东西叫空调吗...
作者: chadhsieh (谢老板)   2019-12-30 14:21:00
美国纽约地铁为了修电梯涨票价 你支持涨票价换变频冷气吗?
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-12-30 14:46:00
台铁什么时候有弱冷车了
作者: tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)   2019-12-30 14:54:00
其实天气冷尽量不要开暖气 穿外套又吸热气会觉得闷闷闷调27、28算很好了
作者: gfd012b (阿詹)   2019-12-30 15:33:00
规定是22.5度就要开一段冷气啦...
作者: temu2035 (temu2035)   2019-12-30 15:51:00
好像是23.5度C的样子
作者: jout3502 (小熊)   2019-12-30 16:29:00
原po的时间点是通勤时间,应该车长是挤不过去的,空调就是一个很尴尬的存在回58楼,27,28会热死人,起码一定要25度以下
作者: vestinland (休息一下~)   2019-12-30 16:36:00
台铁空调不知有无只开送风的除湿功能,若开冷暖气已自动附加除湿,台湾平均湿度真的太高,也是闷感的原因之一,原po冬天去日本东京会崩溃,本身已是干燥背风面(低的时候湿度不到20%),大众交通暖气比台湾更强更干那种干加上通勤时间也会让人头晕不适
作者: airyy (口卡口卡)   2019-12-30 16:55:00
冬天23.5度会打一段
作者: jeyuli (好日子去旅行)   2019-12-30 18:20:00
可能是开到暖气了
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2019-12-30 19:28:00
这样便当比较不会冷掉
作者: a5mg4n (a5)   2019-12-30 21:18:00
变频冷气反而要降票价吧?特别是现在南回线如果可以迅速换成变频冷气的话
作者: minionsll   2019-12-30 21:33:00
用爱发动电
作者: iddqd (iddqd)   2019-12-30 22:04:00
涨票价就可以让台铁列车改装变频冷气,只是是要用日立才会好用!
作者: a5mg4n (a5)   2019-12-30 22:42:00
不用日立阿,客车的话直接装一般分离式冷气用到坏就好
作者: temu2035 (temu2035)   2019-12-30 22:46:00
那室内机要挂在窗户上吗
作者: vestinland (休息一下~)   2019-12-30 23:01:00
台铁这种商用空调领域的机器还是选大金开利这两间比较稳,不然就panasonic这要在震动加长时间开的,家用型设计经不起这种环境
作者: a5mg4n (a5)   2019-12-31 01:49:00
挂窗户或是走道上(枕木方向背对背)都可以吧,还有端墙也能考虑台铁和铁道局不少业务用车用了一般分离式冷气森铁机车也是(还特别涂红色
作者: lianpig5566 (家庭教师杀手里包恩)   2019-12-31 14:33:00
业务用车不像一般车辆要每天跑很远吧

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