1. 新闻来源：
公视新闻网
2. 新闻标题：
加拿大部分城市 淘汰历史悠久交通工具
3. 新闻内容：
2019年12月27日 王子欣 编译
https://youtu.be/KFKO_a_qmgg
随着时代的演进与观念的改变，加拿大的多伦多跟蒙特娄，都宣布今年底将淘汰旧型的交
通工具，蒙特娄当局宣布将禁止传统观光马车，多伦多则是将淘汰旧型电车。
多伦多历史悠久的“加拿大轻轨列车”，即将走入历史，29日将是最后一天营运，之后将
会被新型电车取代，许多民众感到不舍，但也认为多伦多是加拿大第一大城，为了纾解搭
车人潮， 淘汰旧电车势在必行。
多伦多民众说，“我喜欢这些旧电车，因为它们在多伦多历史悠久，它们是一种象征，但
新的电车比较大、也比较好，可以载更多人、速度也快。”
加拿大轻轨列车1970年代末期投入营运，车身又高又窄，乘客上车必须踏上三层阶梯，下
车时，必须要拉窗边的黄色绳子。多伦多官员表示，旧型电车不符合身障人士需求，因此
需要无楼梯、低地板的无障碍设计的新型电车，而部分新电车已经投入营运，车身比旧的
车型更长更宽，也能容纳更多乘客。
多伦多公共交通运输管理局官员表示，“我们需要更大容量的电车，因为交通很繁忙，需
要更大乘载量。”
轨道电车曾经是北美洲主要大众运输交通工具，二战后逐渐被汽车巴士取代，旧金山和多
伦多是北美少数仍在使用大型电车网络的城市。
而在被称为“北美洲巴黎”的加拿大第二大城蒙特娄，观光客来到这里，喜欢乘坐当地的
传统交通工具四轮马车，漫游在古色古香的石砌大道，但这样的景象，很快就再也看不到
了。蒙特娄政府官员说，“这是（马车）一个使用很久的传统，但我想是时候该改变了。
”
由于去年一匹马载客时疑似累倒死亡，引起动保团体抗议，表示马匹一天载客长达8小时
，超出动物的负荷，要求停止虐待动物，因此当局决定，从2020年1月1日起禁止用马车载
客，并将协助失去工作的马夫转职。
http://news.pts.org.tw/news_images/460545/1577448434s.jpg
4. 新闻连结：
https://news.pts.org.tw/article/460545
5. 备注：
汰旧换新可以提升运量，不过就少了一点历史感，或许将旧车厢转型成博物馆也不错XD