新北环状线年底通车确定跳票 交部明年1月5日履勘
新北环状线年底通车确定跳票。交通部今天召开台北捷运环状线第一阶段第2次履勘小组
前置会议，会中就12月14日第1次履勘小组前置会议，涉及营运安全及系统稳定之列车妥
善率、系统瑕疵清单包含编号101车转向架、列车联结拖救功能、行控号志电脑软件、资
安防毒软件等事项改善情形进行讨论。
台北市政府会中表示，各项系统瑕疵清单已改善，系统已安全无虞且趋于稳定，经履勘委
员讨论后，订于明年1月5日办理履勘作业。
交通部表示，台北市政府于今年10月25日初勘列“履勘前须改善事项”，在改善缺失后，
于12月6日报请交通部履勘。交通部于12月14日召开第1次履勘小组前置会议，但因会中涉
及营运安全及系统稳定相关资料尚须补充说明，今天再召开第2次履勘小组前置会议。
交通部表示，为办理本次履勘作业，交通部邀专家学者成立履勘小组，分成土建、机电及
营运三组，履勘程序包含分组简报、文件检视、实地勘查、模拟演练、分组讨论及总结会
议等作。履勘结果分列为“营运前须改善事项”、“一般注意改善事项”及“后续建议改
善事项”等三大项，其中“营运前须改善事项”，将由台北市政府完成改善并确认后报请
交通部核准，再由台北市政府与新北市政府会商决定通车日期。
环状线第一阶段建设计画，总经费699.73亿元，路线自大坪林站至新北产业园区站，经新
店、中和、板桥至新庄，长约15.4公里，设14座车站及1座机厂，采中运量系统。未来通
车后，将与松山新店线大坪林站、安坑轻轨十四张站（兴建中）、新芦线景安站、万大中
和树林线中和站（兴建中）、板南线及台铁板桥站、新芦线头前庄站及机场捷运新北产业
园区站等衔接转乘。
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