618亿建17.5公里10分钟车程高铁 林佳龙：着眼国土规划与城乡均衡
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3005626
2019-12-11 15:59:11
〔记者李立法／屏东报导〕高铁南延屏东定案，因长度仅17.5公里且车程才10分钟，却要
花费618亿元，引发缺乏“经济效益”的批评；交通部长林佳龙今天表示，交通部着眼的
不只是交通运输角度，而是整体国土规划与城乡均衡的发展。
林佳龙指出，部份专家学者看到的可能是一个点或个案，交通部是从整个面向去思考，屏
东六块厝位于高屏生活圈的中心点，作为高铁屏东站，可带动整个屏北地区的发展，成为
高屏副都心，六块厝腹地大，未来将是西部高铁与东部快铁的衔接枢杻。
林佳龙还说，高铁屏东站未来将朝台铁、捷运等3铁共构的方向规划，并串连周边便利的
公路运输网络，对带动地方经济发展将具有加乘效益。
618亿还不如盖另外快铁（某M备份大的方案），高铁延伸太占用主线了，至于改善台铁。。。不期不待不受伤害
作者:
aisme21 (楼汉咖)
2019-12-11 18:43:00后续还有维运费用，要延伸可不能只看帐面数字
作者: louis561 (宽) 2019-12-11 18:45:00
600亿不能拿去改善台铁体质吗？提拨改善台铁成本，把营运单位公司化之类的
作者:
kutkin ( )
2019-12-11 18:47:00改善台铁一直都在做呀，什么模样你看有钱也是拿去发薪水跟改盖硬件，问题也不是在这
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2019-12-11 20:11:00真的要改善体质要大修法，必要的时候车路分离 把都会段播出来给该去捷运公司营运 向港铁东铁线那样 但台湾的尿性不到啦*做
作者: atpx4869s 2019-12-11 20:12:00
呵呵
作者:
wcc960 (keep walking...)
2019-12-11 20:47:00政客语言示范：顾左右而言他
12楼，东铁线那套玩法玩不起4线缓急分离才是正解。
作者: ErnestK (纪律) 2019-12-11 21:21:00
新左营作为快铁始发站不好吗？到屏东还要多转一次车
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2019-12-11 21:44:00超贵
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-12-11 22:18:00直接花钱委托台湾高铁管理台湾铁路管理局如何?
作者:
enternal (LaqiTruku)
2019-12-11 22:33:00话都自己在讲,然后一直说别人不懂要城乡均衡再怎样也是东部开始
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2019-12-11 22:36:00台铁的需求除了北桃外不需要四线化 闭塞系统换掉就好了 但是台铁的尿性一个都不会改啦
作者:
kbkb718 (嘿嘿)
2019-12-11 23:24:00废铁
整天只会扯城乡平衡，台中市长任内也只会喊山手线不愧是对违停感到心疼的政治学博士呢
作者:
aitela (aitela)
2019-12-11 23:34:00台湾就是有这种官~~才会老是落后日韩
作者:
kutkin ( )
2019-12-11 23:41:00建设最有进展的部长反而是林佳龙不知道黑龙的在说什么
作者:
over999 (唉呦)
2019-12-11 23:56:00难道台湾应该多一些韩国瑜那种官？
屏东都能三铁了，那比屏东人口多的台南新竹桃园不出来争取一下太可惜了蚊子机场不但保住，还要到高铁 呵～
作者:
kutkin ( )
2019-12-12 00:36:00高捷东延是关其他何事南竹桃车站都盖好了 要怎构
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2019-12-12 01:25:00改线
林佳龙真的难得一见的良心好官，真的懂重要的地方上野-东京-品川或新鸟希-久留米还不是够距离够短
作者:
ciswww (Farewell)
2019-12-12 02:16:00距离短可以，但是六块厝的搭乘数不行
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-12-12 07:03:00说说有啥理由不进屏东要止在六块厝？除了炒地皮我想不到更好的理由了。
作者: geesegeese (殴) 2019-12-12 12:45:00
林外行是台铁的拥护者，张政源安了
作者:
kutkin ( )
2019-12-12 14:24:00进屏东征收就卡死你
作者:
wcc960 (keep walking...)
2019-12-12 14:28:00六块厝要拿新干线类比应该是越后汤泽-GALA汤泽才对
作者:
ciswww (Farewell)
2019-12-12 18:50:00