图文版请参阅：
https://ikaruswillie.pixnet.net/blog/post/47127851
说到日本铁路的柴油机关车
DD51形可说是最具代表性的型式之一
其类似“凸”字型的车身外观也令人印象深刻
近年由于往返北海道与本州间
原本使用DD51形牵引的的夜行列车相继停驶
使得这型车最后的定期运用
只剩下爱知机関区的货物列车
行驶的区间主要是名古屋与四日市间（及四日市及塩浜间）的関西本线
此次笔者是看到友人今（2019）年9月初前往拍摄的DD51形
想说虽然有点迟但还是可以把握机会前往记录这些经典车型的最终身影
便决定在11月初前往取材
也透过请教友人及在网络上蒐集相关资讯
找出一些可以拍摄的摄影点
并排行程将摄影点串连在一起
花了3天的时间作DD51形的影像纪录
以下先大致汇整出接下来文章中照片的拍摄地点
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/329333887
拍摄点列表
由于目前DD51形只有3个运用会在白天出没
纵使是花上3天拍摄其实机会也还是很有限
此外3个运用当中最特别的应该算是8075レ的班次
是由DD51形与DF200形各一辆机关车作为本务牵引的油罐列车
以下依序是名古屋＝四日市＝塩浜间各个拍摄点所拍摄的DD51形及其他列车
一、下行（名古屋→四日市→塩浜）
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/329312266
211系电车组行驶快速列车 / 蟹江踏切 / 2019.11.7
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/329312269
8075レ / 蟹江踏切 / 2019.11.7
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/329312182
8075レ / 伊势田踏切 / 2019.11.5
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/329312230
8075レ / 永和站内月台 / 2019.11.6
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/329312242
2089レ / 网勘踏切 / 2019.11.7
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/329312245
313系电车组行驶快速列车 / 网勘踏切 / 2019.11.7
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/329312251
6079レ / 网勘踏切 / 2019.11.7
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/329312152
DE10形进行调车作业 / 北浜踏切附近 / 2019.11.5
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/329312158
调车作业 / 北浜踏切附近 / 2019.11.5
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/329312173
6079レ / 北浜踏切附近 / 2019.11.5
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/329312176
キハ85系柴油客车组行驶特急南纪5号 / 北浜踏切附近 / 2019.11.5
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/329312191
2089レ / 北浜踏切附近 / 2019.11.6
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/329312236
DE10形值日生 / 四日市站内月台 / 2019.11.6
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/329312224
调车作业 / 阿瀬知川踏切 / 2019.11.6
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/329312185
単8173レ / 荒海踏切附近 / 2019.11.5
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/329312233
単8173レ / 海山道跨线桥 / 2019.11.6
二、上行（四日市→名古屋）
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/329312167
2080レ / 北浜踏切附近 / 2019.11.5
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/329312161
キハ85系柴油客车组行驶特急南纪2号 / 富田浜站内月台 / 2019.11.5
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/329312257
2080レ / 富田浜站内月台 / 2019.11.7
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/329312260
8380レ / 富田浜站内月台 / 2019.11.7
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/329312263
キハ75形柴油客车组行驶快速みえ14号 / 富田浜站内月台 / 2019.11.7
而本次取材行程当中
除了以上这些表订使用DD51形机关车所牵引的班次外
还刚好幸运地遇到以DD51形代驶原本表订是DF200形担任本务的运用
而且还包含从四日市行经末広桥梁进行调车作业的班次
“末広桥梁”是目前日本现存最古老的铁道可动桥
也就是说在没有列车通过时
桥面会升起以便水面供船只通行
待列车行驶前再将桥面降下
相当特别
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/329312200
桥面升起时的末広桥梁
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/329312194
桥面缓缓降下的末広桥梁
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/329312203
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/329312209
桥面接合完成的末広桥梁
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/329312155
5363レ / 末広桥梁 / 2019.11.5
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/329312149
5362レ / 末広桥梁 / 2019.11.5
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/329312164
5362レ / 北浜踏切附近 / 2019.11.5
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/329312170
5365レ / 北浜踏切附近 / 2019.11.5
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/329312179
5364レ / 北浜踏切附近 / 2019.11.5
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/329312197
5365レ / 末広桥梁 / 2019.11.6
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/329312206
5365レ / 四日市港 / 2019.11.6
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/329312218
调车作业中 / 四日市港 / 2019.11.6
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/329312212
5364レ / 末広桥梁 / 2019.11.6
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/329312215
5364レ / 末広桥梁 / 2019.11.6
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/329312221
5364レ / 末広桥梁 / 2019.11.6
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/329312227
5364レ / 北浜踏切附近 / 2019.11.6
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/329312248
5365レ / 网勘踏切 / 2019.11.7
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/329312254
5364レ / 富田浜站内月台 / 2019.11.7
除了関西本线的DD51形外
名古屋近郊也有一些有趣的货物列车
这次笔者便另外拍了以衣浦临海鉄道持有的KE65形机关车牵引的货物列车
以及拍摄当天只有出现DE10形单机的8660レ货物列车
其中衣浦临海鉄道的KE65形基本上就是JR所使用DE10形的同款车
而且车身涂装还是所谓的“国铁色”
相当有意思
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/329312188
5570レ（衣浦临海） / 大府＝尾张森冈 / 2019.11.6
https://kimoriwillie.pixnet.net/album/photo/329312239
8660レ / 清洲站内月台 / 2019.11.6
参考资料：
1.货物ちゃんねる
http://kamo.apreed.com/
2.DD51の圣地四日市周辺撮影ガイド
https://www.travair.jp/dd51/
3.中国大陆の蒸気机関车　STEAM IN CHINA > Gallery 3 [追忆Gallery]
http://yangrou.la.coocan.jp/Gallery3.htm
4.お立ち台通信2─鉄道写真撮影地ガイド データベース
http://rail.hobidas.com/guide2/
5.鉄宿！鉄道＆电车の见えるホテルを彻底绍介 > 関西本线富田駅にてDD51を駅撮り
https://train-hotel.net/tomidaeki-dd51.html
取材日期：
2019年11月5日至2019年11月7日

推！暑假去的时候为了拍DD51从天王寺坐近铁普通到名古屋、只为了拍DD51，然后隔天再杀回冈山…结果在名古屋的两天几乎都在下雨QQ只能到点硬拍、要不然就是改站内拍摄https://i.imgur.com/LtMhgNP.jpg

DD51 要拍应该要趁去年在山阴跑迂回货物时那风景实在太美

推 怀念凸凸北斗

楼上少了星

没记错迂回货物还跟JR西借国铁色的来跑 那画面太美

没吧 迂回都是JRF的车那时要准备考试 不然一定冲

如果有国鉄色都是JR西的单机而已

日铁文就推一下