[新闻] 高铁延到屏东 王国材:延到东部比到屏东

楼主: s6210603 (小玉玉)   2019-10-07 11:11:25
高铁延到屏东 王国材:延到东部比到屏东更有效益
https://udn.com/news/story/7266/4090348
2019-10-07 11:03联合报 记者董俞佳╱即时报导
立法院交通委员会今天审查观光局相关预算案,对于高铁延到屏东之后,会不会有观光效
益?交通部次长王国材表示,这条路线若延伸到东部后,会比只到屏东这短短几公里更有
效益。
另外,立法院财委会今天审查“高铁南延相关评估、财源及财务规画”,对于高铁延伸到
屏东后,未来营运如何管理?高铁公司表示,特许期内营运范围仍为南港站至左营站,若
政府评估委由高铁公司营运,将另订委托营运新合约。
高铁公司表示,高铁路线延伸或变更属国家重大交通政策,目前全案正由交通部负责规画
研议,对于规画内容高铁公司敬表尊重。目前高铁公司与政府签订之BOT兴建营运合约,
特许期内营运范围仍为南港站至左营站。
高铁公司表示,有关高铁路线延伸所需的兴建费用,政府已有明确说明,也就是将由政府
采逐年编列预算方式支应。未来若政府决定委由高铁公司负责营运,则需另行议定OT(委
托营运)之新合约,高铁公司将依循公司治理相关程序进行评估,并与政府就后续营运规
画细节进行协商。
今天交通委员会审查观光局单位预算以及观光发展基金,立委也关心高铁延伸到屏东后是
否会有观光效益?王国材表示,如果从观光跟商业发展来看,这条路线跟东部连结起来,
会比只到屏东这短短的几公里来评估,更有效益。
作者: Qpera (乌拉博士)   2019-10-07 11:31:00
那怎么不先延宜兰啊?
作者: geesegeese (殴)   2019-10-07 11:51:00
那就北宜直铁改高铁啊
作者: bailan (Bailan)   2019-10-07 11:53:00
哈哈
作者: hippo998 (看海的傻瓜)   2019-10-07 11:56:00
BOT兴建营运合约,特许期内营运范围仍为南港站至左营站表示后面还要签的合约会更有看头
作者: jasonpig (柑仔人)   2019-10-07 12:58:00
延东部也是北宜花优先
作者: raincsmu (RAIN)   2019-10-07 15:19:00
其实延到东京可能更好
作者: MiaoXin (妙信)   2019-10-07 16:14:00
签合约有看头,看签完合约的股价更有看头
作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空)   2019-10-07 19:38:00
延到东部比延伸屏东困难多了,南部延伸台东距离长或台北延伸宜兰花莲也是距离长,两个路线都有穿越保护区的困难要克服,至少环团那关就有的讨论了,这种东西就只能走一步算一步,要想一步登天把环岛高铁一次盖起来就别想了台铁表示:我黄金东部路线也要GG了 ..
楼主: s6210603 (小玉玉)   2019-10-07 19:48:00
延到宜兰比延到屏东有意义多了
作者: victtgg (ttgg)   2019-10-07 19:54:00
也困难多了(直铁穿越水源保护区就困难重重)
楼主: s6210603 (小玉玉)   2019-10-07 19:55:00
我也知道困难多了,但就效益来说,比屏东好太多了的确光环团那关就很难过了
作者: aahome (少说话)   2019-10-07 20:58:00
高铁拉到花莲 台铁真的GG了

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