Re: [问题] 为什么会选一个屏东市方案来延伸?? singleclub PTT批踢踢实业坊

楼主: singleclub (劣币逐良币) 2019-09-30 22:37:11

※ 引述《LoveWin7 (WIN 7再战10年)》之铭言：
: 标题: [问题] 为什么会选一个屏东市方案来延伸??
: 左营延伸案虽然最省钱，可是列车到了左营站还要列车倒退噜才能到屏东站
<恕删>
虽然政府已经初步敲定左营<

作者: sleepyrat (sleepyrat) 2019-09-30 22:53:00

曾子路盖高铁高架，两边还要不要住人??

作者: keydata (keydata) 2019-09-30 22:55:00

你把高铁当捷运拉线XD

作者: ususa (美国) 2019-09-30 22:58:00

潮州那位置太烂,看台铁运量就知道,潮州站大约就屏东站的1/3现实就是以屏东市为中心的周边才是屏东人口聚落多的地点

作者: ciswww (Farewell) 2019-09-30 23:00:00

几个月前是不是有一个高架走高雄人口密集区东边的提案?(我印象中看过这样的小港机场-潮州提案)

作者: shter (飞梭之影) 2019-09-30 23:09:00

如果看台铁运量，彰化站怎么会盖去田中?

作者: ciswww (Farewell) 2019-09-30 23:17:00

因为1995年左右的苗彰云增站是以不更动路线&不更动既有车站为前提，彰化候选站址1.台铁田中交叉点 2.溪州台糖农场而后高铁局1999又以交叉点离下坡路段过近为由，南移900m

作者: SHR4587 (SHR4587) 2019-10-01 00:18:00

彰化站选在交叉点上一定比现在好很多.......

作者: ji394xu3 (萨埵十二恶皆空) 2019-10-01 00:42:00

因为台铁彰化站的市场被归类在高铁台中站(乌日)的辖区要不然你以为高铁台中站干嘛放在乌日,不就是一次负责台中彰化南投三个市场才会放在乌日。

作者: you1111 (￣▽￣) 2019-10-01 00:45:00

是说若盖在跟台铁交会处应算社头不是田中了

作者: ciswww (Farewell) 2019-10-01 00:49:00

对，查当年的资料请爱用“邱厝”

作者: TaiwanXDman (XD...) 2019-10-01 01:24:00

原po这方案要穿过大坪顶两次欸

作者: maldini3 (╮(╯_╰)╭) 2019-10-01 12:01:00

其实屏东市最大问题是机场，而且还是两座

作者: Or3 (new life) 2019-10-01 20:04:00

如果看运量怎么会有台南归仁站？

作者: ciswww (Farewell) 2019-10-02 00:16:00

因为有人想开发新市镇导致今天台南人要北上必须先南下

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