高铁延伸屏东采左营站 叶匡时：花六百亿盖蚊子铁路？
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2019-09-30 11:07联合报 记者谢梅芬╱即时报导
针对高铁延伸屏东采左营站，高雄市政府副市长叶匡时和交通局长郑永祥今天再度出面说
明，“高铁延伸屏东新辟路线可行性研究报告”交通部采行左营方案。郑永祥认为此举不
仅会增加经费，而且行经高雄仁武、鸟松和大树等地，必须经过仁武石化区 ，要拆除50
栋厂房，甚至一些石化管线。
郑永祥说，未来屏东站一小时只能有一班，但在高雄市一小时可以到6班，一般人可能会
选择去左营搭车，未来也未必能达到一天可以运输4千人次，效益相对低，
另外，郑永祥提到依现行规画，左营再转到屏东，很遗憾交通部采行左营方案，此举无异
于让乘客搭高铁“倒退鲁”再延伸到屏东，对搭车民众会有晕眩的感觉。
高市府说，希望中央能纳入高铁进入高雄市中心区方案，甚至可透过高雄捷运小港延伸到
屏东或潮洲。
对于市府的建议案，是否会在行政院会中提 出建议，或行文给行政院 ? 副市长叶匡时说
， 行政院会只是形式，“你讲什么话都是狗吠火车”，至于行文去“你觉得有用吗？”
，叶匡时觉得只有透过大家公民的力量，才能发出良知，告诉政府说，为了后代子孙，希
望能更审慎评估这么重要的投资案，要花五、六百亿元，然后有可能出“蚊子铁轨”、“
蚊子车站”，“这是我们要的选择吗？”