[情报] 中国出口欧盟首列动车组抵达捷克

楼主: qnjlxzptr ( )   2019-09-19 19:53:48
原文:http://www.hn.xinhuanet.com/2019-09/19/c_1125013299.htm
影片:https://www.youtube.com/watch?v=xbKkpKD3nNE&t=14s
当地时间9月18日,中国出口欧盟首列动车组“天狼星号”抵达捷克。据悉,该型车将在
完成TSI(欧盟铁路互联互通技术规范)等相关认证试验后上线运行,为当地民众安全、
便捷、绿色出行提供优质服务。
  2016年12月,中车株机公司与捷克里奥快铁公司签订了3列动车组供货合同。
  据中车株机公司技术专家周安德介绍,该型动车组为6节编组,最高运营速度160公里
/小时,具备四大创新点与三大人性化设计,具体如下:
  四大创新点——1.列车采用DC3000V和AC25KV双流制受电技术,适应欧洲不同国家和
地区电压制式需要;2.采用铰接式转向架,转弯半径更小,运行适应性更强;3.采用智能
化控制技术,具有自动库停、自动唤醒、站台自适应停车等功能,可适应多样化的欧洲运
营模式;4.采用低地板技术,车门入口处离轨道仅有600mm,既方便乘客上下车,又能有
效利用既有站台。
  三大人性化设计——1.车内设有多功能区,可分别摆放轮椅、自行车、婴儿车等;2.
设有标准洗手间与通用洗手间,方便残障人士使用;3.配置WIFI和USB充电等系统,满足
乘客工作、娱乐要求。
  中车株机公司董事长周清和表示,今年是新中国成立70周年,中车株机公司向世界轨
道交通发展贡献“中国智慧”,提供“中国方案”,推动当地绿色、融合、可持续发展,
让世界人民享受新中国发展带来的红利;欧盟作为全球轨道交通装备高端市场,对列车质
量和可靠性有着严苛的要求和准入标准,中国动车组服务欧盟市场,这是中国中车迈向国
际一流企业的坚实一步,标志着中国高端装备制造品牌获得了国际市场的广泛认可。
作者: suitup (hey Suit Up!)   2019-09-19 20:18:00
楼下推 中国都造出来了 台湾在干嘛
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2019-09-19 20:42:00
台湾忙着做雄三 没空
作者: es91213 (毛毛)   2019-09-19 21:15:00
一楼最近很崩溃喔 这么自卑是被洗脸造成的吗XD话说这次是欧洲铁路第一次用大陆车吗?有点好奇
作者: R101 (R101)   2019-09-19 21:35:00
台车的确是很废啊
作者: xmaspan (xmaspan)   2019-09-19 21:51:00
身为铁道迷,也觉得台车很废。不过换个角度看,半导体领域,台湾可是大幅领先中国
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2019-09-19 22:25:00
台车只有嘴砲领先
作者: fbiciamib123 (Lin)   2019-09-19 22:26:00
温州追尾后中国就造不出高铁了
作者: enkidu0830 (sky)   2019-09-19 22:42:00
本来不发瘟的港铁回归后就瘟了
作者: vhygdih (ATJ)   2019-09-19 23:08:00
台湾也很多欧盟毕业的专业医生啊XD
作者: tccan (阿骏)   2019-09-20 00:06:00
有人从十多年前的事故崩溃到现在还在继续崩溃中..........另外,中国铁路的技术早就领先台湾至少二十年了,不管你们这些酸民再怎么酸,也没有办法否认这个事实。
作者: shter (飞梭之影)   2019-09-20 00:13:00
铁路系统发达的国家因为需求而研发造车环境确实比较好香港就专注于营运而不是造车上,各有所长台湾还是找到自己的定位比较重要,做自己环境允许又擅长的比如用科技实力打造无人驾驶于公路上的 C路权可用轻轨或传统火车号志系统相容的自动驾驶系统(可拿基隆轻轨实验)
作者: tccan (阿骏)   2019-09-20 00:22:00
不过中车株机的强项与主要产品还是电力机车为主,高速列车自从中华之星之后很像就没有再涉猎200公里以上的高速动车了(目前也只有FXD1型电头可以跑200KM/H)
作者: suitup (hey Suit Up!)   2019-09-20 01:25:00
记住35事故就叫崩溃喔? 这逻辑真神
作者: assanges (秋豚老湿)   2019-09-20 01:25:00
长客的工艺跟台车不相伯仲,公差留很大 XD
作者: suitup (hey Suit Up!)   2019-09-20 01:26:00
那以后支那就不要再拿福知山事故来自慰台车是垃圾 但不代表中车不是垃圾 懂吗?
作者: assanges (秋豚老湿)   2019-09-20 01:28:00
株机好像做工好一点呵呵 既然台车是垃圾 那标准是什么?中车不是垃圾的标准又是什么呢
作者: suitup (hey Suit Up!)   2019-09-20 01:30:00
支那高铁追撞事故 给大家寓意很深阿 就是画虎不成反类犬抄新干线技术抄半套 没抄到安全这精髓的结果楼上 你的阅读能力是不是还有进步空间?
作者: assanges (秋豚老湿)   2019-09-20 01:31:00
还是说你好就地掩埋?反正就信了12楼的逻辑蒸蚌中国现代的铁路技术也是靠技转点科技树的啊或者你要说詹天佑俺也是不介意啦XD
作者: suitup (hey Suit Up!)   2019-09-20 01:36:00
对啊 没技转到安全 只技转到速度 投胎的速度
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2019-09-20 02:28:00
s大你说的早就有人做到了东铁线早就在用ATO了
作者: Stan6003 (巨猩)   2019-09-20 04:20:00
我进的是专版不是数字版没错吧看别人缺点的同时有点也要学起来才会进度不然就只是个键盘大师
作者: MiaoXin (妙信)   2019-09-20 06:53:00
会有空上PTT的哪有什么真‧大师。最顶尖的都嘛废寝忘食。真要说专板的话,那没有铁路点的推文要处理吗?本来大家立场不一样吵来吵去就很正常。博爱座、手扶梯靠右、高铁选线都嘛一堆引战。
作者: mstar (Wayne Su)   2019-09-20 08:49:00
中国是有技术啦,但都不敌“老大哥”的意志,党要你就地掩埋就必须埋,连原因都没查。
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-09-20 10:27:00
东铁线A路权 在电气/现代化之时已封闭所有平交道
作者: es91213 (毛毛)   2019-09-20 10:40:00
“温州追尾后中国就造不出高铁了”?某f是在公然造谣?还是说这里的“中国”指的是中华民国?那失禁失禁我国除大陆地区不论在温州事故前后都无法拥有制造高铁列车之技术 真的十分遗憾更正 是“尚未拥有”
作者: suitup (hey Suit Up!)   2019-09-20 11:51:00
es的我国 应该早就跟德国日本买新干线技术了吧
作者: es91213 (毛毛)   2019-09-20 13:12:00
楼上中华民国有跟德国买新干线技术?不要学某f造谣喔?跟日本买技术是指买“经营”的技术吗?那或许的确有XDDD还是某s的“我国”指的是“台湾国”?该不会又在幻想自慰了吧XDDDDD
作者: jay484848200 (ppt黄猿)   2019-09-20 17:29:00
台车就是铁路界的浴隆阿
作者: Dissipate (云消雾散)   2019-09-20 21:12:00
suitup还活在十几年前崩溃哦
作者: kkStBvasut (奥匈帝国皇家铁道)   2019-09-21 00:05:00
中国人真的很爱硬翻欸 不就是LEO Express吗 什么里奥中国就真的有跟德国买啊
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2019-09-21 05:12:00
楼上就不要五十步笑百步了 拿铁 卡布奇诺还不是硬翻
作者: kkStBvasut (奥匈帝国皇家铁道)   2019-09-21 13:36:00
台湾有台湾的习惯 不关贵澳门人的事
作者: tccan (阿骏)   2019-09-24 21:10:00
所以CRH380系列与CR400AF与BF这几型运转速度可以到350公里的列车都不算是高铁了吗?
作者: MiaoXin (妙信)   2019-09-25 06:06:00
也只有某e种人幻想别人都以为中国是中华民国,我们这里都讲台湾。不要再帮其他人揣测内心深处了。

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