Re: [新闻] 南延案打肿脸充胖子…屏东人要1小时1班

楼主: a5mg4n (a5)   2019-09-16 00:51:33
※ 引述《peter0514 (罗蓝)》之铭言:
: ※ 引述《aaasssddd (希望相随)》之铭言:
: : 作者: aaasssddd (希望相随) 看板: PingTung
: : 标题: Re: [新闻] 南延案打肿脸充胖子…屏东人要1小时1班
: : 时间: Sat Sep 14 00:15:12 2019
: 第一个以高铁旅客搭乘的性质
: 通常搭高铁就是要赶时间啊你一小时一班就很难赶时间,而且一旦失败就要再等一小时
以左营-台北而言,尖峰以外(大多要赶时间的情境)和一小时一班相差不远
通常是以下的循环
x:55 上行直达
x+1整 上行跳站
x+1:25 上行各站
x+1:35 上行跳站(不一定有)
x+1:55 上行直达(重新循环)
若要往台北,只有55分和00分的列车是有效班次(25和35分的不如搭下一班直达)
而两班车间隔5分实际上就是一班没赶到下班也不用期待了
新左营-左营转乘相当于垂直移动六层楼,虽然比起从红线转乘便利但好不到哪去
(特别是和台北站相比,新潟就更不用说了)
: 第二如果是设六块厝,详细不是很清楚啦!毕竟小弟我是北部人不是很了解屏东,但以纯
以最差状况而言:
从屏东车站骑单速自行车到六块厝站不太费力,步行到屏东市区也
(以到市区为准的话约20分)不久
亦即以机车来往屏东市大部应尚称简便
作者: MiaoXin (妙信)   2019-09-16 06:04:00
有什么事情是搭不到等一小时人生就毁掉了?而且还每个旅客都赶时间@@
作者: jasonpig (柑仔人)   2019-09-16 06:29:00
等一小时那不如去左营搭,显得屏东站毫无价值
作者: Hfy0920 (Hfy)   2019-09-16 06:44:00
啥 台铁新左营到高铁新左营要六层楼?
作者: buslover (SingleForever)   2019-09-16 06:55:00
是说上上下下加起来六层楼吧 从台铁月台上到车站层 还要再下到高铁月台这样?不过居然要走六层楼 倒是没想到有这么高(远)就是
作者: jasonpig (柑仔人)   2019-09-16 06:59:00
其实只有上下各一次,挑高比较高而已并不是上上下下走六趟
作者: Hfy0920 (Hfy)   2019-09-16 07:09:00
明明就月台到穿堂再到月台
作者: Popaieric (Popai)   2019-09-16 08:01:00
明明就还好
作者: blence ( )   2019-09-16 08:10:00
我有不少次因雨从屏东车站走回家约20几分,但我不觉得屏东车站走到六块厝在20分钟可以至于批评左营转乘不便的部分,六块厝有共站的共识了吗?
作者: ultratimes   2019-09-16 08:42:00
如果是签一份大合约,真的差一小时可能人生就毁了
作者: gigihh   2019-09-16 10:15:00
好像有新闻说如果盖在六块厝,台铁站也会配合迁移
作者: keydata (keydata)   2019-09-16 10:24:00
台铁高铁转换要六层楼,屏东台铁高铁转换不用换?
作者: MiaoXin (妙信)   2019-09-16 10:59:00
要签合同就算一天一班提早两小时去等也不为过
作者: Rayless (明心见性)   2019-09-16 11:09:00
而且照这说法,是只服务屏东市,屏东县其他地方管他去死?
作者: hippo998 (看海的傻瓜)   2019-09-16 12:33:00
签大合约的人早在前一天晚上入住附近的饭店检视文件惹
作者: jasonpig (柑仔人)   2019-09-16 12:35:00
如果要提早两小时就会直接去新左营了
作者: hedgehogs (刺猬)   2019-09-16 16:30:00
六块厝邮局到六块厝站差不多走二十多分钟,两站肯定要走半小时
作者: zx246800tw (摇杆驱动程式)   2019-09-16 17:15:00
左营换月台也才3~5分,屏东=左营区间快/自强30~35分,而且左营1小时平均5班还有直达车,盖了真的就跟台铁六块厝一样了
作者: blence ( )   2019-09-16 18:17:00
纯粹是你的幻想,谁说南延不会更差?光讲台铁就好,六块厝还要停自强号,台铁乘客怎么交代?这还不考虑南延之后台铁更没有义务要协助屏东线增班还有,"新左营-屏东区间快",我都搭到第三月台下车

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