铁道事故多 专家吁：速修铁路法
2019-09-10 13:59联合晚报 记者曹悦华／台北报导
台湾铁道暨国土规划学会表示，虽然目前国家运输安全调查委员会（运安会）已成立，且
运安会可依据运输事故调查法进行铁路事故调查，但是由于基础法规的不完备，导致运安
会目前对台铁事故调查仍多有缺漏。
由于运安会的前身是专门调查飞安事故的飞安会，学会认为，民航领域的基础母法－民用
航空法对于航空器相关事故有明确定义，包含航空器失事，航空器重大意外事件，航空器
意外事件等三类。
三类定义同时具有风险管理的意义，例如有造成航空器失事之虞的相关事故，即会被定义
为需要飞安会调查的飞安事故。但对于铁路行车事故，不仅铁路法无类似定义，现行铁路
行车规则仅定义实际发生事故，没有定义有高度发生事故风险、却没发生事故之情事。
纵使未来事故调查相关条文纳入风险因素，仍未如同民航法重视。建议交通部应配合运安
会成立，尽速修改铁路法的事故相关定义，提升安全。
施工场域部分，学会说，铁道局与承包商应针对不同工地成立联合管理小组，从施工规画
至实际施工场域，常态施工至发生意外事故的应变处置，都要有标准流程与作业机制。
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