减碳、减车、减空污 环团力挺高铁南沿屏东
记者赖志昶／台北报导 -2019-09-12 12:42:13
行政院长苏贞昌日前抛出高铁南延屏东议题，引起热议。对此，台湾健康空气行动联盟、
台湾主妇联盟生活消费合作社等团体，今（12）日于立法院召开记者会表达力挺。台湾健
康空气行动联盟理事长叶光芃表示，高铁的能源效率高，且车祸率、排碳绿、排空污量也
都比其他交通方式低，实质上达到减碳、减车、减空污的效用，有助于高屏地区治理空污
问体。
“南港能（盖高铁），屏东更能。”叶光芃表示，高铁目前北沿到了南港，但事实上由于
有台北捷运的关系，车次到了南港后旅客就大减；另一方面，屏东虽然每年有约400万名
旅客，堪称是台湾的后花园，但在冬季时位于全台的下风处，得要忍受全台空气污染，这
南北差距是被全台遗忘的。
叶光芃指出，屏东如果有了高铁南移，不仅促进垦丁观光，同时也达到减车、减碳、减空
污等功效，实质上改善居民的健康。
时代力量立法委员徐永明也指出，执政党应该将“气候内阁”等议题作为政策推动目标，
同时要把减碳做为未来施政的诉求与方针；此外，目前空屋问题最急迫的就是台中火力发
电厂，目前10个机组中，预计在秋冬时节停下2个机组，但事实上应该至少减少5个机组，
才能立即改善秋冬的空污问题。
台湾主妇联盟生活消费合作社理事林邦文表示，气候变迁对人民生活影响很大，例如目前
中南部的菜产量掉三成、荔枝蜂蜜产量达到半世纪最低、近海渔业大量下降等问题，都是
由我们人类所造成。
林邦文建议，执政党要提出气候决议文，应拿出可以减碳抢救农渔业的政见主张，从庶民
角度出发对抗气候变迁，从而能让民众有感。
https://www.nownews.com/news/20190912/3627000/
作者:
MiaoXin (妙信)
2019-09-12 13:14:00既然优点这么多，那就环岛吧
作者:
utamaru (IN OTAKU WE TRUST)
2019-09-12 13:33:00延到六块厝是能减多少碳 土建就不晓得用多少水泥
作者: chienming40 (兔崽子) 2019-09-12 13:45:00
减碳减车减空污用现有的台铁就行.多开高铁的能源都没污染.花小钱能解决的偏要花大钱.心态可议
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2019-09-12 14:25:00好啊，延伸宜兰花莲台东有种就不要出来喊
作者: jii0712 (johnny) 2019-09-12 14:54:00
若车辆有管控，减少火力发电比较实际
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2019-09-12 14:58:00看来六块厝站前就是垦丁了，真方便~~屏东若有心促进观光，应该先弄好县内的客运系统不管是延到六块厝或潮州，最后还不是要搭客运塞在路上~
作者: popopal 2019-09-12 15:49:00
为了环保 小港=东港台铁海线也顺便吧XD
作者:
keydata (keydata)
2019-09-12 16:37:00主妇联盟地理及格吗？
作者:
zxcc79 2019-09-12 16:49:00延啦干 沿虾饺？
作者:
zimt (EMU100)
2019-09-12 16:50:00可能六块厝经检测有虫洞存在，可以把垦丁和六块厝之间的空间压缩到0
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2019-09-12 17:26:00恒春+东港支线还比较环保减碳
作者: robin900920 (juan5090) 2019-09-12 17:33:00
真的不懂为何坚持要选六块厝 机场潮州虽然花费大 但是整体感觉会比较好 之后如果还要南延 还是要接快铁都是比较好的位置
我绝对不相信环团是为了环保肯定是环保而行维护私利之实。
作者:
meitetsu (凡是都是无法强求)
2019-09-12 19:19:00阿不是有铁路了
作者:
iddqd (iddqd)
2019-09-12 21:52:00那北宜直铁经过水库集水区和阿里山铁路改线案为何环团要反对呢？
环保一直是各种行销、营利甚至不法的最佳伪装阿~如果高铁真如环保团体说的那么厉害，不是应该推高铁到家门口吗?