板桥高铁站 意味不明 新北人搭高铁一样来台北
南港高铁站 起站 影响比较小
但是在南港投入一堆资源（南港很有可能是台北市交通最“方便”的一区 因为捷运两条
台铁 台铁 高铁 高速公路好几条 到市区不用过桥）
台北人对南港的印象还是荒凉偏远
反而交通建设不如南港的内湖
或是地理位置更偏离市中心的士林
都比南港热闹
当初应该改成高铁站设在淡水和基隆才对
这两个地方至少还有观光业
而且淡水基隆是真的很缺交通建设
之后要东延宜兰从基隆延也可以
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2019-09-11 08:28:00盖在淡水基隆？光到高铁站的时间就比搭车时间长了
作者:
lyi33tw (xxxx)
2019-09-11 08:37:00还没有开学吧......
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2019-09-11 08:54:00原本规划基地在汐止，当然不会到基隆
作者:
Hfy0920 (Hfy)
2019-09-11 08:56:00淡水基隆？
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2019-09-11 08:59:00反串推
作者:
meimeiamy (难道我的屌是中国货!?)
2019-09-11 09:01:00板友跟风苏推
作者:
MiaoXin (妙信)
2019-09-11 09:13:00作者:
buslover (SingleForever)
2019-09-11 09:14:00新北人搭高铁一样去台北？当新庄板桥土城树林三峡莺歌都没人就是了？
作者:
mackywei (唔嗯...)
2019-09-11 09:54:00原po欠缺对双北区域性大众运输网的基本认知。台北跟板桥分别是市区跟海山的主要交通节点，南港则逐渐在往东台北节点发展中。而且高铁旅客里面观光的占比也不是绝大多数。
作者:
mayko (mayko)
2019-09-11 11:02:00你知道淡水路廊有多窄吗,不然怎么会想砍红树林盖快速道路.
作者:
jecko (振作....)
2019-09-11 11:18:00这是反串吧
作者:
bwin (必赢™)
2019-09-11 11:49:00高铁本来只做到板桥，台北跟南港都是北延的
作者:
meimeiamy (难道我的屌是中国货!?)
2019-09-11 12:32:00楼上几位冷静点这是反串喇
作者:
jm12356 (HiyashimoAntsuki)
2019-09-11 14:37:00没知识也要有常识，没常识也要多看别人的见识…
作者:
you1111 (￣▽￣)
2019-09-11 18:59:00应该板桥后改线到圆山设台北站 再到南港宜兰花莲
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌) 2019-09-11 21:22:00
地理老师在你后面，他很火
作者: velaro (下路双组合) 2019-09-12 08:28:00
淡水到基隆完全不顺路.....
除了台北其他县市高铁站都在那垃圾地方 淡水基隆也差不多而已啦
作者: a47929 (小小龙) 2019-09-21 01:43:00
南港荒凉偏远？你有来过南港吗