苏揆明宣布高铁南延 民进党内支持“左营案”
https://udn.com/news/story/6656/4038017
2019-09-09 19:14联合报 记者丘采薇╱即时报导
行政院长苏贞昌明天将到屏东宣布重大交通政策，视察的地点位于台铁六块厝车站南侧。
民进党内评估，目前高铁南延的四个方案中，属“左营案”较可行。
根据规画，高铁原本有两个南延屏东方案，分别是左营案及燕巢案。左营案由高铁左营站
北侧股道岔出，跨越高屏溪至屏东市，于屏东市区东侧台糖六块厝农场设高铁屏东车站，
全长约17点6公里，行车时间15分钟，兴建经费约619亿元。
燕巢案由科技部提出，建议交通部于研商高铁南延可行性时，评估将高铁燕巢机厂改设为
北高雄站，就近服务桥头科学园区，原高铁正线出岔涉及原厂号志系统变更技术，主线也
要改建，被认为工程不确定性高，恐影响目前高铁营运。
至于日前铁道局依政策指示，另外释出拟新增两条新路线，相较原从左营直达屏东，改为
中停高雄，路线长度增加11至23公里，但兴建经费也暴增。其中，“高雄案”是规画从高
铁左营站往南延伸，循台铁路廊地下化行经高雄市区，增设高雄站后往东延伸至屏东六块
厝，兴建经费超过1000亿元。
“小港潮州案”则从高铁左营往南到小港机场增设一站，再往东延伸到屏东潮州，此案将
涉及大量拆迁，预估将采高架化，经费暴增至1500亿元。
民进党立委庄瑞雄表示，高铁南延涉及土地变更，必须尊重地方政府，但他直言，日前新
增的“高雄案”或“小港潮州案”几乎不可行，若依照这两案，高铁从左营拉到高雄火车
站，再到小港机场，等于高雄市就有三个高铁站，这样不符高铁追求“高速”的目标，再
加上可行性必须重新评估，且兴建费用太高，其实不可太行。
庄瑞雄说，他身为屏东立委，他也会希望高铁多开发几个站在屏东，但目前重点是高铁南
延必须赶快定案，若再重启炉灶，会让国人认为是政府互踢皮球或以拖待变，国人希望的
是赶快定案。至于每一种方案都会有各种说法，他尊重专业。
庄瑞雄也说，日本光是新干线就把破碎的四个岛国串连，高铁如果没有南延到屏东，也不
可能到台东，台湾应该好好学习日本。
民进党立委钟佳滨则表示，他个人支持“左营案”，因为若采“燕巢案”，南延到屏东变
成支线，有点像台北捷运北投站到新北投站的概念，但若采“左营案”，从高铁左营站到
屏东潮州，就是屏东线，如此一来屏东站将可以作为未来延伸东部高铁的交会点。至于日
前铁道局新研拟的“高雄案”及“小港潮州案”，他则直言，“不予置评。”
作者:
zxcc79 2019-09-09 19:59:00神经病才燕巢岔，要停驶穿衣改衣要延当然拿现成的台铁地面临时轨路廊来用
作者:
zxcc79 2019-09-09 20:00:00至于营运成本怎样的 就交给高铁公司 中央 屏东县政府去谈
“他也会希望高铁多开发几个站在屏东”他自己都说高雄案在高雄会有三站太多结果却说屏东希望多开发几站= =
实际也只有串联本州九州北海道而已不过我比较好奇若真要延 左营基地应该要搬吧?
作者:
borriss (松)
2019-09-09 20:22:00北捷两套帐都被做到要亏损了 不怕亏怎么不多盖几条
作者:
ciswww (Farewell)
2019-09-09 20:22:00不急，找到新的基地用地再说
作者:
a88152660 (Erictseng)
2019-09-09 20:28:00该卖股票了吗
作者:
temu2035 (temu2035)
2019-09-09 20:35:00地下化通勤站不要盖，跟台铁共用新左营=屏东路段就好了
作者:
ciswww (Farewell)
2019-09-09 20:41:00Diagram画画看吧，也许通勤站能维持
作者:
utamaru (IN OTAKU WE TRUST)
2019-09-09 20:56:00立委水准就这样
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2019-09-09 21:08:00左营案也是支线啊！跟燕巢案不同之处，在于燕巢案是要跟左营PK班次，而左营案就是左营后延伸屏东，就列车行驶来说调头转向也不会比较快，班次也不会多。话说民进党能决定那条路线，我们国家哪还需要国发会等评估单位……完全在搞笑，说要南延屏东但路线及时间都不确定，真的是芭乐票无误！这种芭乐票还需要院长跑去屏东开喔……笑死人，直接在行政院讲讲不就好了?
就是选举到了乱开支票讲真的如果要左营案那不如直接变成捷运
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
2019-09-09 21:33:00屏东人接受列车在左营调头所等待的时间? 那四个方案都不会过，而且左营案老早就被打脸了真的只是喊爽的，有这种政府真可悲……
没办法 要敷衍潘....联盟发文痛批政府 说政治决定会祸延子孙联盟是支持延伸屏中 对延伸六块厝很不满意
作者:
kusogo (P.S. I LOVE YOU)
2019-09-09 21:41:00600多亿 拿去改善屏东大众交通运输还比较实际
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌) 2019-09-09 21:42:00
是要几篇？？
作者:
c918 (━━(ﾟ∀ﾟ)━━)
2019-09-09 23:09:00民进党立委庄瑞雄表示：“若依照这两案，高铁从左营拉到高雄火车站，再到小港机场，等于高雄市就有三个高铁站，这样不符高铁追求“高速”的目标”；‘庄瑞雄说，他身为屏东立委，他也会希望高铁多开发几个站在屏东’庄瑞雄你他妈的打自己脸喔？工啥小
作者:
JCC (JCC )
2019-09-10 01:44:00新干线就把破碎的四个岛国?????????????
作者:
Lincoln (林肯)
2019-09-10 06:01:00四国在日本的地位应该要拿花东来比吧
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2019-09-10 09:50:00四国有新干线？
作者:
zxcc79 2019-09-10 11:17:00哈哈哈哈哈笨笨克隆你不知道四国有山寨新干线吼
作者:
mackywei (唔嗯...)
2019-09-10 11:41:00就把这台拿去屏东啊？
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2019-09-11 13:41:00脑残政客 祸国殃民
庄瑞雄你闭嘴吧...你们绿营支持者对于高铁盖在蓝营的左营已经很不满了，港潮方案根本没有要在高雄车站设站而是小港空港以及潮州共构案，连这都可以说错..