楼主:
longyin (龙吟)
2019-08-22 14:50:17那出香港后再下高铁检查一次？或者大陆每个
高铁站设一个海关再检查一次？
进香港的人，进香港之前下车检查一次？还是
每个城市高铁站设一个海关？
另外还有一个问题，在大陆行驶往几十个
城市的高铁列车上谁管？香港警务处派警察
进行司法管辖吗？
类似的跨境高铁，要么就开放边境完全不检，
要么就一地两检，国际上也没有其他可行方案。
乘客本来就要去大陆，如果担心被迫害被抓，
那麽你会去坐高铁去大陆吗？如果大陆想抓
一名乘高铁去大陆的乘客，在西九龙抓和
进大陆后再抓有区别吗？
至于在西九龙站被非礼，要去深圳报警的
事，更不可能了，西九龙站就有派出所。
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2019-08-22 16:01:00可以车上检 或者在福田一地两检怎么忽然爆气了??
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2019-08-22 16:09:00可以整条高铁直接炸掉，隧道掩埋，反正香港人也不挺
作者: Lukechao (燥芋粥) 2019-08-22 18:53:00
英法一地两检，有把整个区域送给对方执法吗？，只有先预检但执法还是当地机关啊
作者:
shter (飞梭之影)
2019-08-22 22:41:00以香港这种只设一站的来说一地两检比较方便不然就只能像城际直通车停靠特定车站月台了过去新加坡跟马来西亚的火车是各自检，但新加坡境内的车站月台及轨道所有权又属于马来西亚，这更有趣
作者:
es91213 (毛毛)
2019-08-23 00:04:00如果设在福田是不是每次到福田都要停？这样效率很差欸车上检的话好像也很麻烦 真的可行吗？剩下好像只剩楼上几位提的各自检和预检能考虑看看了
作者:
acomp (clarity)
2019-08-23 06:25:00深圳西九龙段是全球造价最高的高铁. 香港人称为大白象工程最初官方说帖是不会一地两检. 为了硬搞还让人大主动释法
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2019-08-23 15:07:00车上检就移民官在福田/广州南上车啊
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2019-08-23 18:53:00这么短距离能检的完？我意见跟楼主一样啦，要就一地两检，只不过香港人绝得不要盖最好吧？怎么检只是都盖下去了没办法的呻吟。只不过我觉得当初香港段真的没必要，在福田设站直接利用边境通关进来问题也不会这么多。
福田到西九龙比当初盖九广铁路（英段）（现今的东铁线）还短吧，怎么会少了这一段多花2小时？而且来往福田还有公路客运，偶不太认同龙吟大这次的讲述