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现代Rotem和现代汽车拟明年推出氢动力电动列车
文熙哲 记者 2019.06.11 15:29
使用氢动力行驶的交通工具类型正不断增加。继氢动力电动汽车、氢动力电动巴士之后，
现在又将出现氢动力电动列车。
现代Rotem和现代汽车将合作研发氢动力电动列车。两家公司6月10日在现代汽车麻北（音
）研究所签订合作备忘录(MOU)，决定合作研发氢动力电动列车。这是韩国第一个关于研
发氢动力电动列车的合作备忘录。
氢动力电动列车是一种使用氢气和氧气发电产生动力的列车。只需要向燃料电池中加注氢
气，就可以与大气中的氧气结合，产生电力。
在这次合作中，现代汽车将负责为技术研发提供氢燃料电池，现代Rotem则负责研发、检
验氢动力电动列车与氢动力燃料电池和列车系统的接口程序。
现代Rotem从今年1月开始研发的氢动力电动列车是地面轨道列车，一次充氢的最高目标时
速为70公里／小时，最远目标行驶距离为200公里，并将于6月12日-15日在釜山BEXCO国际
铁路技术产业展上公开氢动力电动列车的试验品。现代Rotem计划在明年完成列车的制造
。
氢动力电动列车和氢动力汽车一样，排放物只有水，没有任何污染物质，属于一种环保列
车，完全不会向大气中排放二氧化碳和氮氧化物等大气污染物。尤其是，这种列车无需电
车线路和变电站等供电设备，可以大大降低电力基础设施的建设成本和维修成本。
德国已经从去年9月开始在全世界率先启动氢动力电动列车服务，在德国西北部下萨克森
州布克斯特胡德和库克斯港县之间的100公里区间运行。这一氢动力电动列车由法国铁路
公司阿尔斯通研发，最高时速140公里，最远续航距离为1000公里。
中国和日本也在开发氢动力列车。中国从2017年10月开始在河北唐山地区运行由中国中车
集团研发的氢动力燃料电池轨道列车。日本虽然早在2006年就领先开发出铁道列车专用燃
料电池，但一直没有投入商业运行。
现代Rotem表示，“现代汽车在氢动力燃料电池领域拥有领先技术，我们将与之合作，开
发出韩国第一款氢动力电动列车，抢占相关市场”，“我们将在研发过程中努力获取技术
，争取获得国内外相关订单”。
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