※ 引述《elynn889 (NcMar47)》之铭言：
: 如题，以下这些问题一直没有机会可以问到司机员，想请教各位乡民@@
: 1.遇鲔鱼事故时，机车长与列车长是否需要下车察看大体？还要花时间跑地检署吗?
: (最近读书压力大到晚上睡觉都会梦到撞到人......)
您放心，等您到这个位置什么都会梦到。
我曾经梦到开车开到找不到停车位置，也曾经梦到火车停不下来。最扯的是有一次
梦到火车到了某站，要停车却发现仪表板上什么都没有（就文湖线那样），更糟的是
眼睁睁看着火车冲出月台，对面还来一列火车...
: 2.台北机务段列车只有500、800、TEMU1000、TEMU2000、R150(WIKI资料)，那台北机务段
: 是否有机会开电头或者R鲁?还是说只能去七堵机务段才能开?
七堵好像也开不到几趟柴电了？宜兰比较多？
: 3.机务段是否会有互相借调机车长的情况?(例如 台北机务段<->七堵机务段)
: 4.若是因风雨、列车故障、旅客有问题致影响生命财产安全，机车长是否有权拒绝开车?
: 5.EMU100、EMU300、DR1000这些都是同一张驾照吗?还是需要另外考一张驾照?
这几个反倒是在七堵才开得到，不过EMU100要开专列都会找老师傅或者特别的人。
DR(C)1000这个在七堵是柴客组，新进人员...开不到。
要开柴油客车，树林或者花莲很多。