楼主:
Lincoln (林肯)
2019-07-05 09:21:17影／铁路警殉职 台铁自我检讨：落实禁止无票上车
2019-07-04 18:37联合报 记者潘姣琪 ╱即时报导
25岁的铁路警察昨晚(3日)在处理逃票乘客事件中，不幸遭对方刺伤，虽送医急救，但仍
于今日上午宣告不治身亡。台铁运务处长张锦松下午召开记者会表示哀恸，严正谴责暴力
行为，并承诺会全面检讨。
媒体质疑，为何凶嫌没有买票，却可以上车，进而导致这件悲剧发生，张锦松解释，凶嫌
是在台南站上车，确实并未持有车票，可能考量后续班次间距会比较长，站务人员为了便
民，让他先上车后补票，没想到被列车长抓包，但他不想补票，从A车厢逃至B车厢，之后
便请他下车由车站处理，没想到却酿成严重后果，台铁后续将会检讨。媒体随即追问细节
，如后续班次间距真的有比较大吗？或者有其他原因，导致他无票上车，面对这些细节，
台铁似乎有点状况外，表示会再进行了解。
https://udn.com/news/story/7266/3910276
落实禁止无票上车喊很多次，结果都是雷声大雨点小。新闻退烧之后就跟之前没两样了。
作者:
ntttc (ticket(看桥工房))
2019-07-05 09:32:00几十年惯出来的习惯要“立刻”解决？警察都被刺了剪票口不会吗？剪票员的防身装备呢？
作者:
mackywei (唔嗯...)
2019-07-05 09:38:00喊一个作不到的口号....
作者: geesegeese (殴) 2019-07-05 09:54:00
很好奇有闸门为何还能无票上车？台铁剪票的是不是没在管，反正车长查票？
作者:
tony887 (tony)
2019-07-05 10:14:00处长真的是状况外了~152就是往台北末班车了~还扯什么后续班次间距问题...
作者:
nozomi9 (风城秀吉)
2019-07-05 10:16:00gee 台南站不是有一个人工验票的通道？
作者:
hippo998 (看海的傻瓜)
2019-07-05 10:23:00不要老是扯无票上车是多久的陋习改不了，你搭捷运、高铁，甚至是公路客运和公共汽车，是有多少情况会容许你无票乘车？讲的好像只有铁道运输最无奈
作者:
NCC1305 (火车男)
2019-07-05 10:31:00以下车收票的公共汽车而言，不也是无票乘车的一种?
作者:
a88152660 (Erictseng)
2019-07-05 10:33:00你怎么知道他真的没买票还是买8元票
作者:
hippo998 (看海的傻瓜)
2019-07-05 10:42:00哪一家公共汽车还是下车收票的可以详述一下增广见闻吗？或许合铁高层应该去求教这家公司怎么解决补票的问题
作者: start0917 (史搭特) 2019-07-05 10:47:00
全面自动闸门做到再说
作者:
a5mg4n (a5)
2019-07-05 10:51:00香港电车就是下车付款的啊
作者:
hippo998 (看海的傻瓜)
2019-07-05 11:04:00改善进出剪票口的设置这个当然需要时间改进，但是明显的几十年下来合铁高层无心想做至于台湾找不到相近例子拿香港地面电车来抬杠的，你赢了我还以为有点香港轨道运输常识的会拿元朗轻轨的逃票管理机制来讨论一直逃避不想面对的日子真好过
作者: geesegeese (殴) 2019-07-05 11:07:00
人工剪票的到底有没有在管？还是随便？
作者:
NCC1305 (火车男)
2019-07-05 11:10:007月前的台北市公共汽车一段票的就下车收票啊
作者:
hippo998 (看海的傻瓜)
2019-07-05 11:11:00还有扯到香港电车的，去理解一下人家如何施作前门收票和后门录影监察的防逃票措施(慢速一段票运输)如果只收一段票的台北公共汽车，你确定人家是下车收票？多段票下车刷卡都是已经改掉了你还要拿出来抬杠好玩吗？找借口的能力比思考解决的能力还强？
作者:
hippo998 (看海的傻瓜)
2019-07-05 11:23:00还有我问的是“容许无票上车”，你合铁什么时候有明文规定过可以这样做？然后用多年的漏习来掩盖管理无能，抬杠能解决问题吗？不然你去推动合铁把无票乘车补票要加罚的规定改掉啊文字规章在台湾人的眼中是拿来参考嘲讽抬杠的，还是要拿来执行的？
作者:
NCC1305 (火车男)
2019-07-05 11:28:00七月以前的台北市公共汽车一段票下车收票已实施超过20年
作者:
hippo998 (看海的傻瓜)
2019-07-05 11:30:00你阅读能力有问题吗？我指的是“只”收一段票的台北公共汽车还有这么喜欢杠，你要不要去推动合铁改用台北公共汽车已经取消的先乘车后刷卡方式？这样列车长不用冒风险在车上查票，开心吧？
作者:
splong (Close To The Edge)
2019-07-05 11:38:00前阵子配合严谨模式 不少车站都把人工闸门关着 还被投书哩改 投诉* 才对
作者:
a88152660 (Erictseng)
2019-07-05 11:39:00有的双开门其实很好过 挤一下就过去了 被挡的也不会有什么特别的感觉 把他拦下来还觉得你找我麻烦干什么
作者:
ueiueiuei (十元买早餐 - 八元买豆干)
2019-07-05 11:42:00如果是兼办爱心旅客或其他服务，是否可以直接拒绝？
作者:
a88152660 (Erictseng)
2019-07-05 11:43:00不可能啦 想被身障团体干翻腻还是有人要寄货你要叫他回去晚点再来寄吗
作者:
ueiueiuei (十元买早餐 - 八元买豆干)
2019-07-05 11:47:00那好啊，一人站或一人站务员站怎么控管无票进站？不要说什么自动闸门，一堆站根本没装还是要办其他事时把门关着，然后等被投诉被骂翻？
作者:
hippo998 (看海的傻瓜)
2019-07-05 11:52:00先从特等站一等站(再来是二等三等)开始改善，实质减低列车长和出口剪票的无票追查负担(数量减少)
作者:
a88152660 (Erictseng)
2019-07-05 11:53:00就不知道为什么要纠结在无票进站上 旅客偷鸡买八元票进
作者:
a88152660 (Erictseng)
2019-07-05 11:54:00站跟你短报需要补票 没票的也要补票 重点在什么地方 不就是补票上吗
作者:
hippo998 (看海的傻瓜)
2019-07-05 11:57:00问题是一个一个改善的，混在一起想就是现在的结果各位高德大足继续吧，我去解产品问题了偷鸡买八元票被查到，至少感激一下对方有进站证明，不用从起站罚起吵更久
作者:
a88152660 (Erictseng)
2019-07-05 12:02:00你觉得这种人会把明显有问题的票拿给你检查吗
作者:
hippo998 (看海的傻瓜)
2019-07-05 12:07:00我只知道两件事，第一是还有三等站以上的出口剪票(应该)查票. 第二是这比直接无票入站乘车的时间成本要更高(合铁容忍无票进站的陋习和蓄意逃票要混在一起解决的理由是？)无票乘车的借口不就是来不及买票吗？
作者:
hippo998 (看海的傻瓜)
2019-07-05 12:16:00我从未对合铁高层狗官有任何期望啊单纯不忍一条人命而已现在还有血气想说些什么，过几天就忘光了，就跟绝大多数台湾人一样忘光光继续情理法度日
作者: Tavasa 2019-07-05 14:43:00
重点应在于因应突发事件的方式 双人值勤、防弹防刺衣、落实查票都是因应的一环 但应该环环相扣 台湾的习惯就是有关单位只做一环 然后都不扣在一起
追根究底 有两个 就是车票太贵了 还有钱难赚 让钱变好赚 车票多1-2个0也没关系
楼主:
Lincoln (林肯)
2019-07-05 16:12:00双人执勤不可能，这种事又不是常常发生
作者: kevincgg 2019-07-05 23:48:00
有公告吗？有罚责吗？民众投诉长官马上变乖乖犬放行....