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火车刺警案》基层同仁爆：铁警严重不足已16年
〔记者林嘉东／综合报导〕
台铁自强号昨晚发生26岁李姓铁路警员遭乘客刺死震惊国人。基层铁路警员感叹，铁路警
察警力严重不足，是李姓勇警遇害的主因。
基层铁路警察指出，铁路警察局因应台铁全国各列车乘客安全，有护车大队的编制，但目
前只剩下20个队员，扣掉轮休的警员可以护车的警员所剩不多，只能重点护车。
此次，遇害的李姓铁路警察，并非铁路警察护车大队的警察，而是列车长请求下一站的铁
路警察局嘉义派出所上来支援。
案发当时，李员正在嘉义站执行月台巡逻，临时接获列车长通报后才上车，李员当时是有
配枪上列车，处理冲突时的装备是足够的，不过案发当时若列车上有护车大队的警察在场
，应可以第一时间压制，或许就不会发生这起憾事，凸显铁警人力不足的现况。
“铁警人力不足已长达16年！”另有铁警吐露，行政院人事行政局自从2003开始大幅缩编
铁警编制，甚至一度要引进保全人员替代铁路警察，但遭到反对才作罢，铁路警察警力长
年严重不足。
不只护车大队员额全国只剩下20人左右，各铁路分局也只剩下1个侦查队，刑事侦查大队更
是只有9个人，比起各县市警察局侦查大队，动辄30多人，可以说少得可怜。
铁路警察局要负责台铁、高铁的乘客安全，以现有的警力已无法负荷，政府不能每次等到
警察遇害，出人命了才来检讨，为时已晚。