[新闻] 基隆轻轨四轨化 综合规划7月签约

楼主: s6210603 (小玉玉)   2019-06-02 13:17:12
基隆轻轨四轨化 综合规画7月签约
https://udn.com/news/story/11322/3847819
2019-06-01 23:25联合报 记者游明煌/基隆报导
基隆轻轨建设纳入行政院前瞻基础建设计画,投资金额从总统蔡英文当初说的80亿元,核
定增为103亿元。市长林右昌说,可行性报告今年4月行政院已核定,朝全面四轨化方案规
画,目前进度已到综合规画部分,正进行上网公告,7月签约开始执行,进入综规后同步
办理环境影响评估。
根据交通部规画时程,综合规画约1年,完成环评后就可动工,规画案核定后,最快6年可
完工。市府交旅处长李纲表示,基隆轻轨由交通部铁道局规画主导,多使用台铁路线,停
靠站也大多相同,起讫站为基隆到南港展览馆。
至于延伸至南港站,轨道到底采地上、地下或高架仍有争议,各单位共识在综合规画时再
讨论;基隆端延伸也是一样,视需求再规画。
“基隆30年来最重要的交通建设就是轻轨捷运!”林右昌说,政府预算都已编好,轻轨不
只为通勤而盖,更是为了整体区域发展与产业,透过这条轻轨,基隆能和大台北首度在都
市空间上真正被串连起来。
基隆轻轨捷运全长19公里,计画路线从基隆到南港展览馆,沿途停靠除台铁现有的基隆站
、三坑站、八堵站、七堵站、百福站、五堵站、汐止站及汐科站外,新增六堵站、北五堵
站、樟树湾站与南港展览馆站。基隆市境内总长11.5公里,新北市7.2公里,台北市0.4公
里。规画预留在汐止樟树湾衔接民生汐止线、南港展览馆衔接文湖线及板南线,并在南港
车站衔接高铁及台铁系统。
作者: sinclaireche (s950449)   2019-06-02 13:30:00
用传统铁路不好吗...
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-06-02 13:31:00
重点是基隆七堵直接共用轨道就好干嘛搞双单或独立
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-06-02 13:39:00
基隆七堵共用轨道....七堵八堵间容量不够吧??
作者: jefflin555 (196白白)   2019-06-02 13:40:00
我们在follow基隆轻轨,所以以后纵贯线列车进不了基隆了吗?还是额外再盖高架?*没在
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2019-06-02 13:41:00
照这计画是 三坑基隆两站在这之后就跟台铁掰了 没错呃....这说法怪怪的 基隆轻轨应该还是台铁营运??
作者: ihakkanet (健人就是脚勤)   2019-06-02 14:05:00
基隆三坑是轻轨专用轻轨可以2公里设一站
作者: IDL (IDL)   2019-06-02 14:27:00
还在规划
作者: jecko (振作....)   2019-06-02 15:15:00
应该不是台铁营运
作者: Alica (Torsades de Pointes)   2019-06-02 15:27:00
先前 #1SQO-ks6 提到的立体交叉搞不出来?
作者: tony0526   2019-06-02 15:29:00
谁营运 关键在适用哪个法律照目前基隆想盖但是没钱弄的方向来看势必要走铁路法的方式做
作者: a5mg4n (a5)   2019-06-02 15:29:00
现在看来不用立体交叉吧,甚至七堵暖暖直线隧道可能更好
作者: your0207 (Daughtry)   2019-06-02 16:15:00
三坑月台才加长,最后到底用不用得到
作者: CGtheGREAT (大个)   2019-06-02 16:31:00
重型铁路系统不用用轻轨......这脑...
作者: jackwula9211 (Carbon.)   2019-06-02 16:41:00
搞不懂,为何不直接现有台铁路线直接增轨就好?
作者: a5mg4n (a5)   2019-06-02 16:46:00
台铁增轨要在北市拆房子
作者: sammy98 (军)   2019-06-02 17:42:00
https://youtu.be/ezhvFAY-kBM改成这样 就没有轨距的问题了 马上2双轨列车 变成4单轨轻轨https://imgur.com/2ZNxFcd
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-06-02 18:27:00
现在做轻轨四线化的主因是净空吗
作者: you1111 ( ̄▽ ̄)   2019-06-02 18:42:00
基隆轻轨不就是要给合铁营运吗?难不成会出现基隆捷运OwO?!
作者: agh386690 (tong)   2019-06-02 18:47:00
区间车到南港都要31分了,轻轨不知道要多久虽然我看到资料是时速是100公里
作者: jecko (振作....)   2019-06-02 18:51:00
基隆不想接 台铁也不想接 但上面若要台铁吃下来又是另一回事
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-06-02 18:55:00
现在区间车是500的排点 加减速都约0.8m/s^2减速非EB没有1m/s^2也是笑话
作者: tyytt (踢歪歪踢踢)   2019-06-02 19:04:00
轻轨会比区间车快,但差异不大
作者: alfrog0414 (欧弗拉葛)   2019-06-02 19:51:00
重点是谁营运?给台铁营运的话 那个fu可以参考一下六家线
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-06-02 20:47:00
至少六家线的排点满漂亮的 没有干扰我觉得基隆轻轨可以类似六家线号称轻轨的方式营运
作者: agh386690 (tong)   2019-06-02 20:54:00
但有多余空间可以单独运行吗?
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-06-02 20:57:00
基隆七堵段几乎是独立了 甚至还有打算改成轻轨供电我是觉得多此一举 反正都要双供电干嘛改那里会共用的只有货列那边 优先度超低如果基隆七堵保留原本的车 报告里面搞不相容双单线
作者: garyihu (Hegawa)   2019-06-02 21:15:00
话说六家线号称轻轨不是刚通车时周边建商随便喊的吗XD单向每小时两班比纵贯线还不如
作者: sfhk46 (db空Der)   2019-06-02 21:45:00
可行性报告 重轨轻轨基隆段走双单线 是怕两系统互相干扰?还是规划单位也认为台铁很雷 要完全独立才不会被影响但是中间又卡一个五堵货运站 这逻辑也不通啊
作者: agh386690 (tong)   2019-06-02 21:57:00
基隆七堵不算到完全独立吧,有时候还是要借用东线到来行驶
作者: IanLi (IanLi)   2019-06-02 22:11:00
笑话还是为何南港专案高搞出残废的第三线
作者: bigmorr (兵来将挡水来土掩)   2019-06-02 22:25:00
“基隆能和大台北首度在都市空间上真正被串连起来”台铁表示:
作者: e80276 (走在冰上的男孩)   2019-06-02 23:09:00
推楼上 这句话台铁好冏~ 哈哈哈
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-06-02 23:17:00
是独立没错,各自有各自的双线
作者: suitup (hey Suit Up!)   2019-06-02 23:31:00
第三线 是台铁不会用 哪来残废
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-06-03 00:13:00
是五堵和百福不肯开侧式月台纯嘘合铁
作者: opple   2019-06-13 15:58:00
推 年轻人要的是准点 明亮 舒适 时间绝对不是最大问题轻轨和台铁就像路边摊鲁肉饭和简餐店的差别

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