普悠玛事故 台铁究责求偿日商遭打回票
https://www.cna.com.tw/news/ahel/201906010039.aspx
（中央社记者汪淑芬台北1日电）台铁一列普悠玛列车去年10月发生严重死伤的翻车意外
，这起事故暴露出列车主风泵异常却未改善问题。台铁今年4月底向得标商日本住友商社
究责求偿，台铁今天证实遭打回票。
台铁机务处长宋鸿康今天受访表示，住友商社日前回复，普悠玛列车问题是台铁未做好保
养，等于把所有问题都推给台铁，并不公平，因普悠玛列车的确还有很多主风泵问题未改
善，台铁仍握有新台币4.3亿元保固保证金。
宋鸿康指出，根据合约，普悠玛列车保固期虽是3年，但如果有通案性的问题，厂商有责
任与义务延长保固，但最近请厂商协助服务，厂商都未理会。
宋鸿康说，会蒐集更多列车车况仍未达妥善率的证据，下周与律师研商未来对策，4.3亿
元保固保证金也会扣住不给付。
台铁向日本共购买19列、152辆普悠玛列车，2012年10月起陆续交车，2013年2月起陆续投
入营运，其中一列2018年10月21日在宜兰新马站出轨翻车，造成18人罹难、200多人轻重
伤。
日本住友商社是台铁普悠玛列车投标商，列车是由日本车辆公司制造，劳氏公司负责第三
方独立验证。台铁究责求偿对象是住友商社，再由住友商社转知日本车辆公司及劳氏公司
。
根据行政院公布的普悠玛事故调查报告，事故原因包括：列车进入弯道时超速、主风泵异
常、列车自动防护系统ATP的远端监视系统被隔离。（编辑：张雅净）1080601