台铁为了让你能用手机买票，花了10亿做订票APP？台铁说明钱都花在哪里了 | T客邦
2019年4月12日 15:00
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↑立委昨天举行“台铁新订票系统揭弊”记者会，指控台铁APP花了10亿元建置，却无法
解决买不到票的问题，民众使用评分仅2.3颗星，真是“烂爆了”。
根据立委许毓仁指出，他很好奇到底是什么样厉害的APP技术须要花10亿，从中了解后才
发现在105年时该APP年度预算仅2亿，但在前瞻特别预算时增加了8.5亿，总共10.5亿，花
这么多钱建置的APP系统到底有多“前瞻”？
因此，许毓仁找台铁人员来办公室说明，台铁人员说自己开发的APP非常厉害，许毓仁接
著询问是否可以解决民众买不到票的问题？结果台铁人员说无法保证，许毓仁质疑为何花
了10亿却无法解决最根本的问题，台铁人员竟回复“民众抢票是一种乐趣”，让他傻眼。
台铁的订票APP真的很烂吗？
我们先来看立委提出买不到票的问题，这个问题应该不是花再多钱做APP能解决的问题。
买不到票的原因是每一车次的座位就那么多，当需要的人远大于车次提供的座位的话，一
定会有人买不到票。这时当然台铁就应该在调度安排上加派车次，透过其他方式来改善。
这些跟APP本身的关连并不是有那么直接的关系。
那么，APP的设计真的很烂吗？我们到了台铁App的页面看了评论，发现其中早期有许多评
论差的原因，主要是因为票务系统转换的缘故，新的APP在4/9上线后开始，只能订4/23以
后的票。导致很多民众误以为买不到4/23以前的票或是查不到相关资讯是APP的错，所以
给了差评。关于这一点，台铁是不是在说明的方面不够，接口上没有更加强的宣导，可能
是在设计上不够贴心的地方。
至于其他网友的评论也有针对一些设计上的细节提出建议，用很烂来形容或许有些夸张，
但是看的出来这个APP是有一些细节上需要调整。因此，用“可以做得更好”来形容，或
许是比较恰当的评语。
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这个APP值得花10亿吗？
一个APP花10亿的确是很夸张。不过，这笔预算是花在“台铁第四代票务系统”上，而不
是只花在开发APP上。
APP只是最终呈现在大众眼前最直接的结果，要成到这个结果，背后台铁的系统、出入站
的机制、相关的硬件都需要更新，以达到支援这整个系统的目的。
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对此，台铁也澄清，APP分成旅客使用的行动APP，以及列车长在使用的掌上型补票系统软
体，这2部分加起来的费用为1080万元，在开发过程中也通过压力测试，1分钟可以完成60
万笔交易资料。
台铁也表示，全案建置内容包括票务核心系统建置、票务网络建置、票务工作站及背磁印
票机、掌上型补票系统、资安强化、对外互联网及行动通讯服务、备援中心建置等，其
中“票务核心系统建置”，预算金额就高达6.5亿元；而新系统也于今年2月上线，并在9
日开放预订个人票，系统运作顺畅，已达预期成效。