楼主:
th2113 (Hao)
2019-03-28 16:39:17刚刚骑车经过中原大学旁
两座平交道都封了不能通过
一列莒光停在那
一列pp缓慢北上
听路人说是鲔鱼事故
作者: hanli99 (hanli) 2019-03-28 16:41:00
中坜往桃园北上事故，听说要等一小时
作者: bbfan (bbfan) 2019-03-28 16:43:00
帮562次QQ
作者:
losa (企鹅)
2019-03-28 16:45:00有得等了..
562 跨线…<台铁短信>3月28日562次(莒光号，潮州开往花莲)16:12于中坜=内坜间(K65+977)普义平交道(K65+977)发生死伤事故，目前正在处理中，以单线双向行车。
作者:
jht (昕沄小仙女快出现)
2019-03-28 16:56:00又要大误点惹Q.Q
作者:
kutkin ( )
2019-03-28 17:01:00日常
作者:
NiChu (氵尼~~鱼禾火~~)
2019-03-28 17:09:00YKK旁的那个? 还是另外一个只能走机车的?
作者: RyanChang (恩地我老婆) 2019-03-28 17:12:00
2233好像还卡在内坜
作者:
rsgarlic (rsgarlic)
2019-03-28 17:15:00又是桃园
作者:
ueiueiuei (十元买早餐 - 八元买豆干)
2019-03-28 17:24:00尖峰时刻，要塞爆了
作者:
kutkin ( )
2019-03-28 17:30:00作者:
Qr2 (( ′-`)y-～)
2019-03-28 17:37:00是的 只能走机车的那个只能走机车那个 平交道 靠近中原陆桥那个 是K65 977
作者:
yuenru (有挑戰很好呀)
2019-03-28 17:39:00内坜北上都没有区间，等等等等等等不知多久
作者:
Qr2 (( ′-`)y-～)
2019-03-28 17:42:00作者:
zeephine (你在犹豫什么)
2019-03-28 17:51:00桃园要南下到中坜 已经半小时终于要开车了
作者:
awin519 (你好，找到你的鲔鱼了吗?)
2019-03-28 17:52:00作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-03-28 17:58:00楼上 拜托也来台南跟自救会说
月台自杀跟平交道事故差很多吧 月台自杀哪种车站发生率都一样 但铁路立体化基本上不存在平交道事故我看新闻说这次是平交道事故 所以只能靠铁路立体化避免
作者:
a88152660 (Erictseng)
2019-03-28 18:46:00不对吧 不遵守交通规则的人闪过这次还会有下次只是这次比较倒楣没有下次机会而已
作者: pbs1004 (来自嘿乐的疯猪) 2019-03-28 18:48:00
笑看某蓝脑崩溃
铁路立体化早点完成 不守规则的人有机会可闯平交道?
作者:
enternal (LaqiTruku)
2019-03-28 18:51:00比起路线运行状态我比较在意列车即时资讯,让乘客即时掌握比较实际些
作者:
a88152660 (Erictseng)
2019-03-28 18:52:00不闯平交道改闯红灯是会比较好吗
照某楼逻辑这样台铁全线不就都要立体化 东部还会有牛闯入喔
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2019-03-28 18:54:00对啊 不然出事就是地方首长的错没有提立体化计画 比高架改地下化 更为失职
是否每个地方都要铁路立体化是一个问题 这跟桃园是否该高架改地下化是不同问题吧
作者:
a88152660 (Erictseng)
2019-03-28 19:07:00实际上跟本没多少人在意桃园铁路要高架还地下吧 就少数人在吵的议题
某楼提出的让乘客即时掌握路况是不错提议 不知台铁是否有在进行?
作者: ErnestK (纪律) 2019-03-28 19:46:00
台铁e订通可以查列车动态，虽然个人认为准确度有待改进
感谢分享 要做到即时精准资讯 不知是否要等5g技术成熟才有可能
不用 台铁目前更新是完全人工 改自动化就好运行资讯全部传到CTC里面就能上网公告了看看日本大部分公司都有全自动系统列车所有资讯可以直接自动显示在车站细到车门位置车厢节数都能辨识
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2019-03-28 20:30:00现在的人484都不知道蟑螂签名档了?
作者:
zxcc79 2019-03-28 20:50:00楼上去做
作者: pbs1004 (来自嘿乐的疯猪) 2019-03-28 22:09:00
推deer1305