立委喊台铁提速推迷你高铁 林佳龙：支持构想
立法院交通委员会今审查“财团法人轨道技术研究及验证中心设置条例草案”，立委质疑
国内市场规模小，轨道技术中心成立无急迫性，要求推动“环岛高铁”，由台铁路线提升
效能、提速，推动“准高铁”、“迷你高铁”，让未来透过高铁和台铁提速，环岛一圈5
小时内抵达，才有推动轨道验证中心必要。交长林佳龙表示，该构想他支持，规划面会来
做，但政策行程需要程序。
立委陈欧珀表示，近几年大家拼命争取高铁设站、南延、东延，谁敢说30年后台湾不需要
环岛高铁，答案是需要的而且可行；台湾西部六都区已由高铁串成一个交通廊道，全涵盖
在一日生活圈范围内，只剩东部孤悬于外，国家建设目标应放大放远，将全台湾纳入一日
生活圈，无论国土规划、交通运输、观光发展、产业均衡、国防安全、紧急救灾等，皆需
要一条快速的铁道连结台湾东西区。
陈欧珀表示，未来应该推动环岛高铁，且这条环岛高铁应架构在台铁现有路线上，透过让
台铁路线提升效能、部分路段截弯取直，让台铁成为“准高铁的环岛快铁”，或是在东部
推动“迷你高铁”，设计时速200公里，营运速度140公里，透过高铁和台铁提速，环岛一
圈全程5个小时内达成，要求交通部尽速提出规划，若没有环岛高铁，他将会反对轨道验
证中心设立。
对此，林佳龙表示，前瞻基础建设规划建构全国轨道运输网，不管是环岛的或是东部快捷
，加西部高铁，以台湾地形人口，轨道运输还是主要方向，至于技术面还有产业方面如何
带动，会逐步在既有发展里整合，环岛一日生活圈的形成，也是建构环岛观光旅游。林佳
龙强调，“你（陈欧珀）的主张我是支持的，规划面会来做，但变成政策面还是需要一定
程序”。(李姿慧／台北报导)
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