<台铁短信>2727次(集集线区间车，三辆编组)21:10分到达车埕时，因司机员制轫失宜撞
及止冲挡，致一车(DRC1006)一轴出轨，无人员受伤，出轨车辆留在现场，2728次以二辆
行驶，已通知彰化机务段出动抢修车抢修。综调所02-2138

背心呢?

煞不住集集版

司机不用穿背心

纯写真集不错

司机员闯红灯是大忌 那出轨呢

噗哧

照片?

我记得集集线都是老师傅在开，这哪里来的天兵啊？

车程的止冲档离月台那么远限速也很严格真的是人的问题？

之前DRC进深澳要去掉头也有跑到出轨 老师傅(?

还好是DRC，出轨车厢摘掉就能照样继续跑

这样也能出事 伟哉 司机员要不要酒测先

厉害喔，这一撞下去，抢修队整夜都不用睡觉了明天司机回车库会不会被现场围炉呢

纯嘘合铁......

http://i.imgur.com/RhOm2Ll.jpg过走快两车的距离了……

每日任务 台铁不负众望

据报彰化以派抢修车出发

司机发现止冲档站一位美女，想开过去搭讪结果撞上去才发现根本没人～唉呦好恐怖喔

车程止冲挡要到很里面建物旁，这也差太多

机务 运务 今天轮到机务出包?过走还不知道要拉eb?

会不会是打瞌睡啊

可能认为还没到终点，还有下一站，继续开

想要开去头社坝的意思？

まもなく…

限速归限速，集集ATP没限速完全靠自己开，所以限速只是一个牌子加数字而已应该说，集集线不在CTC的范围内，ATP也不会有限速

ATP应该还是有限速，只是不会压速度。

车埕月台三辆客车停车位置距离止冲挡至少150公尺以上吧，铁轨路线终端已经离水库入口警卫室很近了，是柏油路回转要进小客车停车场那里

我之前偷偷在驾驶室旁边看，绿色的线条消失，限速(好像)也没了，剩下单纯的时速表作用(因为时间久了有点忘)而且没有感应子，怎知道限速多少呢?以我五年以上的记忆来看，二水刚出发没多久后ATP的绿色时速和红色的限速都一起消失了，应该是这样没错，剩下数字

速度那么低还能开成这样可以直接回家了

我真的无法想像为什么能开到撞止冲挡…不知道有没有媒体能去追后续…我好好奇喔…

止冲挡离那么远还能撞？是以为还有下一站吗

是睡着喔...

最近下雨变滑了?

那也滑太远

楼下说这要扣几秒

直接game over获得职称 股尾前科

也没几个老师傅了啊 二水快没人了

看新闻写疑似煞车失灵？

集集线的ATP是离线的，用无线电沟通，浊水-二水限速70，浊水-车程限速50（龙泉后面重铺前的限速）

这哪是扣几秒的问题 直接吊照了

笑死人 一堆人连韧机是什么搞不好都不知道 嘴砲倒是很会www

我看三貂岭进平溪线 刷过地上子直接跳非ATP区间 也没看到限速条之类的