高铁落脚台南归仁交通便利 地方发展仍如天边一朵云
https://udn.com/news/story/7266/3677758
2019-03-05 07:29联合报 记者綦守钰╱即时报导
在归仁土生土长的的归仁七甲花卉产销班长黄毅斌，东海大学园艺景观系毕业后，回到故
乡归仁创业，27年前创立府城景观事业有限公司，从事园艺、造景，他认为这几年来归仁
一直都没有重大建设，没有什么发展；记得高铁通车时，曾经期待能为家乡带来变化，但
事实上除了交通便捷外，却也没能让归仁周边形成新市镇的面貌。
“高铁站附近仍需要开发”，黄毅斌说，他所在的归仁七甲花卉区，早在40余年前开始有
园艺业者进入，当年是以观叶植物栽培生产为主，后来陆陆续续，一家一家慢慢搬进来，
有人栽种室内植物，有人卖草花，还有买卖花盆花器、庭园造景，不知不觉中就聚集了10
多家，2000年筹划成立“花卉产销班”提供更多的园艺产品及服务。
黄毅斌说，高铁通车后为乡亲带来更便利的交通，但当地却没有新气象，2011年台铁沙仑
站正式营运，虽然很多市中心的市民都需要到归仁搭乘高铁，但车站距离归仁市中心有一
段距离，加上高铁附近的土地迟迟未售出，没有房子、没有建设，日子一久就只剩下过客
，除了硬件设备外，真的要想办法吸引人潮进到市区来。
黄毅斌说，这几年整个园区从早期的单纯园艺生产，慢慢转型成批发与零售兼具，兼具休
闲旅游功能，17年来只要有团体预约，他都会做园区导览，赠送参观游客盆栽，希望能让
更多人认识归仁；南关线实在太大，很多人都不知道原台南县还有这么美丽的地方，希望
未来无论是高铁站、还是沙仑科学城，都能用心规划与在地产业做整合。
昆山科大房地产开发与管理系兼任讲师谢铭源表示，归仁一向因联外交通不便而鲜有推案
，但在台南高铁站设立、加上台86线提供台南高铁站联外交通，确实有吸引一些建商插旗
，但高铁站附近生活机能不佳，投资空间有限，反而是随着沙仑智慧绿能科学城、台南国
际会展中心等重大建设开工，近三年来开始出现重大变化。
谢铭源表示，归仁地区目前仍以北仁德的仁德行政中心区为主，两年前素地一坪8、9万元
都没人要买，去年涨到一坪16、17万，目前平均住宅单价为12万，相较去年同期上涨
24.1%，房市特别热络的大顺街、文化中心一代，10分钟就能到高铁站，该区域最大的特
色就是交通便利，加上大型建设进驻，跌破眼镜成为这几年来台南涨幅最大的区域。
“有基本的就业环境就有购屋需求，就能带动发展！”谢铭源表示，居住在高铁台南站附
近最大的优点还是交通便捷，不仅有台86快速道路，距离南科也近，受到很多工程师或小
家庭的喜爱，加上高铁台南特定区内不少建设开工，光是科学城内至少有2千位研发人员
进驻，整个计划创造大量就业机会，预期可带进的移入人口多，建商也多了投资的信心。
谢铭源表示，今年3月高铁局进行新竹、台中和台南站高铁台南站周边的土地标售，仅台
南有4笔土地顺地脱标，均为住宅用地，台糖也于农历年前的年终记者会中宣布，要斥资
12.8亿元在沙仑推出智慧绿宅，目前计画采出租方式，预估投资报酬率可达4到5%，加上
近年的公共建设陆续到位，可望带动区域经济发展。