楼主:
Lefteye (利傅艾)
2019-03-07 19:01:20南延增设屏东站明明就比增设苗栗彰化 这两站有意义多了
也不影响旅客搭乘时间
而且还有垦丁这个大热点 以及东部台东花莲的方向迁移机动性
高铁的设立 或许还能让垦丁纳入更多民间开发投资改头换面
台湾就是海岛 人口密度高 本质就是适合轨道运输
当初高铁设立前还不是一堆人在叫浪费钱
一堆人大概在当时骂得要命 现在用的多爽
作者:
fman (fman)
2019-03-07 19:02:00大哥~成本啊成本，且中间站体是签约当时就说好要盖的，屏东并没有
作者:
Stan6003 (巨猩)
2019-03-07 19:04:00那个成本...
作者: geesegeese (殴) 2019-03-07 19:11:00
嘘南延,摊开地图看看好吗，是南边吗
楼主:
Lefteye (利傅艾)
2019-03-07 19:13:00算东南边 至于成本 都有钱拿去补助全国旅馆饭店住宿了
作者:
R101 (R101)
2019-03-07 19:17:00你知道垦丁跟屏东市差多远吗…刚刚帮你 Google了一下，从六块厝站(高铁屏东预订地)到垦丁跟从高铁左营站过去的时间是一样的
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2019-03-07 19:33:00六块厝到垦丁是绕远路
作者:
blence ( )
2019-03-07 19:40:00一看就是不常搭，明明就会影响乘车时间
作者:
edison (edison)
2019-03-07 20:08:00你的电脑没装股沟地图ni
作者:
c9284117 (Andy02)
2019-03-07 20:23:00别闹…现在高铁够慢了…还要再南延
作者:
zxcc79 2019-03-07 20:26:00你知道合约约束跟凭空的差别吗
作者:
klw3082 (cUblc)
2019-03-07 20:32:00支持南延雅加达 北延海参崴
作者:
chewie (北极熊)
2019-03-07 20:51:00现况来说 从左营去垦丁比从屏东六块厝快 真的XD
我在左营可以直接坐去往垦丁和东港(小琉球)的客运到六块厝....还要再转一次台铁到屏东或潮州然后再换一次客运.....左营-垦丁/东港的客运班次应该也比屏东潮州往垦丁/小琉球方便吧
作者:
wcc960 (keep walking...)
2019-03-07 23:24:00看在你对台湾地理不熟又东西南北搞不清楚的份上，给箭头目前延伸案对垦丁交通根本没有帮助
作者:
NCC1305 (火车男)
2019-03-08 00:16:00苗栗彰化不是增设，是二期工程，最初即规划好的
作者: geesegeese (殴) 2019-03-08 02:06:00
再嘘东南边，要不要查一下纬度
作者:
yuejger (Porsche J ger)
2019-03-08 03:17:00补助旅宿跟高铁南延有什么关系，三不五时都要扯别条来竹篙凑菜刀欸（都有钱...没钱南延高铁）还有，南延案说要设在六块厝，连屏东市都还没到，离垦丁还有百多公里，干垦丁什么关系？现在新左营就有垦丁快线公共汽车
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2019-03-08 12:17:00现在新南向 当然马尼拉>冲绳
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2019-03-08 12:27:00补助旅宿的是哪个单位，你要不要看一下钱能不能这样挪用？
作者:
es91213 (毛毛)
2019-03-08 14:01:00这个帐号是故意讨嘘吗？
作者:
jmwphy (Bright)
2019-03-09 07:51:00钓鱼吗？我上钩了
作者: poloneya 2019-03-09 22:34:00
喔