台湾灯会光接驳花了1.6亿 高铁高捷还不来屏东吗？
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2019-03-06 13:30
〔记者罗欣贞／屏东报导〕2019台湾灯会在屏东受限地形与交通，从2月15日起到3月3日
1339万参观人次，采全接驳方式疏运，光是停车场与接驳交通费用，就花了灯会总经费的
3分之1；屏东县府今天（6日）语重心长表示，如果有高铁、高捷等轨道建设到屏东，“
这些钱也许就可以省下来了”。
台湾灯会在屏东创下惊人的接承量，假日期间逼近200万人次的接驳运量十分惊人，创下
交通疏运纪录，屏东县政府发言人、灯会办公室主任黄建嘉今天表示，光是整理大鹏湾周
边停车场、接驳交通车费用，就用去灯会总经费5亿元的的3分之1，约1.6亿元。
黄建嘉指出，过去桃园、台中、云林、嘉义举办灯会的县市，都是有高铁经过的地方，而
且各县市办灯会的预算都差不多，今天如果屏东有高铁或高雄延伸来的捷运，应该能省下
更多交通成本，把更多经费挪到灯区的建设与布置。
屏东县长潘孟安也表示，他特别为自己保留了一张台湾灯会纪念一卡通，就是希望当高捷
来屏东时，他能够用这张一卡通来搭乘，当然也盼攸关屏东交通主动脉的高铁，能和高捷
一样，尽快定案，让屏东透过台湾灯会真的翻转。