[新闻] 嘉义高铁站周边没发展? 居民:不来设站

楼主: s6210603 (小玉玉)   2019-03-06 20:03:57
嘉义高铁站周边没发展? 居民:不来设站恐废村...
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2717567
2019-03-06 09:02
〔即时新闻/综合报导〕台湾高铁自2007年通车,位于太保的嘉义站周边至今仍然“荒凉
”,最近引起民众议路,有在地人表示,高铁嘉义站周边发展较慢,但坦言若太保没有设
立高铁站,恐让当地人口外流更严重。
根据《联合报》报导,嘉义太保市的地政士林俊男表示,每天上班都会经过高铁嘉义站,
他坦言当地发展的确慢,虽然故宫南院刚开幕人潮还不错,近年每况愈下,未如预期让周
边观光产业起飞,但不来设站当地人口一定更少、房地产经济可能更停滞不前,且太保房
地产并未下跌,大概与高铁站设在当地有关。
林俊男表示,他10年前就看好高铁站和故宫南院进驻,才到太保买房,高铁站进驻后,太
保市是嘉义县唯一人口数正成长乡镇市,最近连星巴克、全联等店家都进驻,研判都是受
高铁站、故宫南院带动影响。
根据统计,去年高铁嘉义站全年进出人次达529万人次,首次突破500万人次。当地客运司
机也称,过去3年常一个人驾驶BRT客运来回嘉义市,最近乘客越来越多,今年春节、二二
八连假,都有爆满的搭车人潮。
作者: Littlechozy (キミに100%)   2019-03-06 20:08:00
与其说高铁不如说是县府吧
作者: ludoren (地图游击手)   2019-03-06 20:09:00
县府高铁南院灯会都在那边了还不满足?
作者: Littlechozy (キミに100%)   2019-03-06 20:09:00
台南站周边还不是差不多荒凉
作者: yukiss (被缝108针的小球~~~)   2019-03-06 20:16:00
台南站旁边还有个南交大
作者: nozomi9 (风城秀吉)   2019-03-06 20:17:00
乌坵乡表示:不来设站 我真的没百姓居住了
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2019-03-06 20:17:00
故宫南院,一次店~~
楼主: s6210603 (小玉玉)   2019-03-06 20:18:00
高铁台南站未来还有三井
作者: Lincoln (林肯)   2019-03-06 20:30:00
公务员的影响没有这么大县府设在那里多久了,但是聚落发展不起来
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2019-03-06 20:31:00
高铁台南站那边就慢慢来吧, 以前其他重划区附近也是荒凉一片, 慢慢有人进来才开始繁荣
作者: TaiwanXDman (XD...)   2019-03-06 20:44:00
之前住云林海边 还满常去朴子 嘉义县府 嘉义高铁 的觉得还是算繁荣小镇啦尤其嘉义县府园区路超大 超舒服 台湾其他县应该比照
作者: jeffh (还是要幸福,My love)   2019-03-06 20:49:00
2007年和2018年举办灯会时去过,县府园区的路真的靠北边的大二楼还漏掉了嘉义长庚医院XD
楼主: s6210603 (小玉玉)   2019-03-06 20:50:00
反观竹北快速发展...
作者: ymad (MD90)   2019-03-06 20:50:00
南院交通只有往来高铁站尚可
作者: ymad (MD90)   2019-03-06 20:51:00
往来市区根本悲剧 是只想吸引高铁客一日来回吗……
作者: strathclyde (glasgow)   2019-03-06 21:01:00
二楼,当地居民没有抱怨啊......还直言没高铁会更惨
作者: rocky9137 (金先生)   2019-03-06 21:17:00
我觉得我们云林麦寮不会输朴子多少欸...
楼主: s6210603 (小玉玉)   2019-03-06 21:23:00
麦寮跟太保都算是非六都跟新竹以外人口有再增加的行政区
作者: hinajian (☆小雏☆)   2019-03-06 21:27:00
竹北离台北近啊 一堆买不起台北房子的满出来流过去
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2019-03-06 21:36:00
去年有灯会加持,所以增加较往年多。今年1月进站旅次南港已经赢过嘉义,估计2月也是,嘉义恐是原8站中,旅次第一个被新四站超车的。
作者: ken40220a (妙蛙种子蛇纹熊)   2019-03-06 21:42:00
南港不意外吧,如果未来被苗云超车才奇怪
作者: Semaj543   2019-03-06 22:04:00
云林高铁联外道路还是一片田,自己洗洗下去比较快呵呵
楼主: s6210603 (小玉玉)   2019-03-06 22:04:00
南港光吃汐止跟基隆就一堆人了
作者: busgoer (巴士狗儿)   2019-03-06 22:08:00
竹北地区台北通勤族、竹科上班族两头吃,当然猛
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2019-03-06 23:02:00
应该说南部车站成长较趋缓,彰化以南和台中以北,两相对照就清楚了。之前嘉义县长抗议半直达车减停嘉义,想必是不会再说什么了
楼主: s6210603 (小玉玉)   2019-03-06 23:04:00
彰化以南台中以北 大肚溪刚好也是台湾人口增减的分界而且台湾发展的重心 也都在大肚溪以北 就是台北-台中这个廊道~高雄台南这两个直辖市只能自救
作者: kutkin ( )   2019-03-06 23:06:00
星巴克有改变策略 开始狂增点他以为只有太保有吗
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2019-03-06 23:14:00
嘉义本身规模就不大,如果没有其他“助力”,我想旅次大概就差不多这样。台南和左营成长也略少,主要还是看能吸引多少北部旅客搭乘,台铁西线长程最赚的北南旅客都减少了,真的看五月台铁怎么改点,能拉回多少中长程客源。
作者: ixthdfl (我是谁)   2019-03-06 23:25:00
大改点西部变动应该不大,不用期待
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2019-03-06 23:28:00
局长说要开直达和跳蛙,这么快就破功囉…我还期待台铁怎么开,这么快被i大打枪……按进度应该有草案了。高铁如果要改点,应该五月左右会放出讯息。
作者: mango88 (傻蛋)   2019-03-06 23:38:00
明文规定就应该明文负责,把车站设那么偏僻倒掉只是刚好
作者: Lincoln (林肯)   2019-03-07 00:29:00
明文规定故宫北院封馆整修文物移来太保展览
作者: je789520 (hihigogola)   2019-03-07 01:31:00
竹北本来就在发展中 嘉义 呵呵
作者: MiaoXin (妙信)   2019-03-07 06:04:00
都市化不就这样,外国都市化更高的乡村人更少
作者: vespar (布蓝宝125)   2019-03-07 10:14:00
不能只有一座故宫阿 要跟周边一起规划 太保又没其他东西
作者: wangdon (wangdon)   2019-03-07 10:55:00
当初高铁、县府在太保就是错误政策,如果县府在民雄,高铁在北港路交流道附近或是跟嘉义火车站共构,今天嘉义都会区的发展绝对不止如此,不过都回不去惹!台湾很小但发展却非常不均匀,历任中央政府都该被谴责!还有竹北或是新竹不要觉得自己越来越发展就呵呵其他中南部较不发达的县市,新竹会发展也是中央把科学园区放在那边的因素,没有竹科新竹还有什么?所以不要耻笑其他县市,其他县市也是自己人!
作者: jasonpig (柑仔人)   2019-03-07 12:47:00
楼上你这不就矛盾了吗…
作者: mamba0824 (Mamba助)   2019-03-07 15:10:00
但我觉得好险嘉义高铁站没和火车站共构 嘉义火车站位置太拥挤 肯定塞爆
作者: chicagoboy (芝加哥)   2019-03-07 15:55:00
连东海道新干线的东京站与名古屋站都跟原车站共构站了说嘉义车站太拥挤,也真是的....
作者: wangdon (wangdon)   2019-03-07 20:25:00
j大 我想表达的是台湾每个县市都有他的历史发展,有的以前繁荣过现在没落了,有的是因为中央政府的政策而后来居上,台湾应该要越来越好而不是觉得自己的家乡很了不起然后来笑其他地方,举竹科是想表达每个县市不是像新竹这么幸运可以搭上21世纪科技产业的发展而发达,希望大家能够站在体谅彼此然后鼓励彼此希望台湾更好的方向而努力!嘉义车站共构绝对没问题,就像c大说的东京名古屋京都等都是共构,嘉义车站腹地绝对够!
作者: dxdy (=ρdρdφ)   2019-03-07 21:28:00
台南站周围的建设都在动工了 要起飞了
作者: jasonpig (柑仔人)   2019-03-08 08:29:00
我是觉得嘉义就是因为没有像新竹那样的产业结构,所以现在那个位置算是兼顾县市发展的位置,如果设在嘉义市那等于放弃整个县区的便利了,而且嘉义车站附近也没什么腹地,现在那个位置才有未来发展的可能性
作者: wangdon (wangdon)   2019-03-08 09:45:00
当初是有要盖在嘉义火车站,只是路线被抗议,既然抗议就拉远一点去太保农场(顺便炒地皮?),如果嘉义车站腹地不够怎么可能当初评估要共构?而且嘉义车站的腹地真的没有想像中小,结果是设在太保,然后嘉义县有更强吗?嘉义市反而还停滞不前变成资源分散,在这种资源短少的地方,应该是要强力发展核心都市让它来带动周遭,而不是东一个核心西一个核心搞到最后都没落了!
作者: jasonpig (柑仔人)   2019-03-08 10:29:00
我同意这个说法,但嘉义相对整个台湾来说,其实就像你说的核心分散,对于五都来说嘉义还是相对弱势而且我所谓腹地问题不是只有站体,而是可供周边发展新兴区域的空地太少,不然就是要大规模都更才行
作者: ken40220a (妙蛙种子蛇纹熊)   2019-03-08 19:58:00
嘉义市区繁荣,云嘉才有救
作者: aabcd1234 (aabcd1234)   2019-03-09 00:58:00
嘉义超过一半的大学都在民雄大林 高铁也不共构ㄏㄏ
作者: autoupdate (生乌龙茶)   2019-03-09 11:13:00
当官在那边炒地皮
作者: nucleargod (珍奇)   2019-03-09 13:45:00
高铁南边没到高雄,我到现在都只能搭火车

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