新竹开上来在树林先待避102自强，
走到了四脚亭待避三台车(一班区间快两班普悠玛)，
台北到瑞芳先开了一小时不说走到双溪还要待避三台车(自强 复兴 太鲁阁)，
连大里和龟山这种简易站也要待避普悠玛跟自强号，
因为误点又被170跟5276再霸凌一次，后面的218也追上来，
算了一下树林~苏澳待避了12班车到苏澳误点了15分，连假正常发挥?

宜兰线日常

宜兰线 就是不断的待避

Zzzzzz 一直改点还要待避 不知在改啥 然后又一堆误点误点完待避更多

因为连假有开加班车 区间车自然会被牺牲以今天来说 4354要多待避5696 5208一定会误点，误点的话又导致要多待避170 5276

宜兰线小站居民就是这么悲哀 人家都从台北搭到花莲了区间车还在新北市境内还有一堆连假要取消区间车的言论 你连出门的权利都没有

头城镇境内的小站最可怜，新北那几站还偶有快车可搭

15分钟 小case啦

因为头城的小站跟新北有停快车的站不是同一等级

15算少了

其实类似的问题北回线也有 只是他区间车班次不多 站距长速度差不大所以感觉没那么明显 相反就是宜兰线区间车了例如北回宜花/花宜最惨的也只需要待避2次3班 宜兰线就不用看了……补一个 北宜和宜花的距离是差不多的

以前宜兰线普通车时代，某些小站会选择性不停。

普通车不停的只有中里

在大里住过一段时间，搭区间待避根本是恶梦

跟往年比算少了 今年加班车很少 之前今年更惨

快跟立委投诉(？)

有没有改点完还是一直误点的八卦

如果投诉一下对号车真的增停头城六小站其中一站 那台铁可以倒了

这次改点真的无敌烂，平日也在误

可以莒光附挂区间快，区间快表订停车，莒光运转停车就可以了

龟山到开喔，大里本来就有排待避点，然后，您好，我是今天的车长XD4154本来就是待避王，平日收授和解款本来龟山的确有排待避点，但今天龟山到开树林，四脚亭，双溪，大里，龟山都有排待避点但只要一误点，后面就会一直接着待

宜兰线改公路客运吧

一上车就坐椅待避

宜兰线没人权QQ

XD个雕 自以为有趣 台铁都是这种失职当有趣的人 难怪永远那个样

失职跟车长什么关系，又不是他排班

嘘某人，车长哪里失职？要喷人就把话说清楚啊…