楼主:
qutetom (茶兔子)
2018-12-10 21:54:30https://www.youtube.com/watch?v=_GNr-5ra4Aw
经由JR北海道与沿线四町（当别、月形、浦臼、新十津川）讨论后，
原则预定 2020年5月7日起 废除札沼线后段，
即 北海道医疗大学~新十津川 无电化且单线的此段铁路，
并改由巴士代行。
非安排于常态改点的3月停驶，
在于避免冬季雪灾导致路线可能实质性提早废线，
同时5月初的连假，利于铁道迷来做最终巡礼。
札沼线为起自札幌，经石狩川西岸至石狩沼田（留萌本线）的路线。
1976年起废除新十津川至石狩沼田一段，
而后因路线前段之新市镇开发与多所大学设立，
逐渐改以学园都市线惯称，而后JR北海道也使用此名。
此路线最有名的车站为终点站新十津川，
一日一班车早上十点离站，且有邻近幼儿园学童的列队欢迎。
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2018-12-10 22:23:00捷阿北的路线越来越不妙
作者:
birdy590 (Birdy)
2018-12-10 22:51:00哪有绕远路, 要废掉的只有富良野-新得这段
作者:
wcc960 (keep walking...)
2018-12-11 00:27:00根室本线要废的是新得到富良野，跟札幌-钏路特急无关
作者:
birdy590 (Birdy)
2018-12-11 00:36:00这一段原来算是带广-富良野-旭川的近路, 但班次少不好用
作者:
Stan6003 (巨猩)
2018-12-11 01:01:00看起来今年冬天随时会提早废线日高本线觉得欣慰是说唯一一班车从札幌最晚要搭6：58的车才接的上
看日本人的朝圣方式是搭到中途站转巴士进新十津川，然后搭10点整那班回札幌
推楼上 想省钱搭到泷川转巴士也OK(虽然我是搭出租车)至于带广去旭川如果搭JR，特急到札幌转车还比较好用
作者:
birdy590 (Birdy)
2018-12-11 09:34:00以前狩胜就只是一个可能方案 因为会直接经过富良野美瑛
从滝川站搭公共汽车到新十津川町役场下车，过马路到对面走一下就到车站，公共汽车约一小时一班。当年是反过来从札幌搭车到新十津川，再搭公共汽车到滝川，冰天雪地冷到等车时躲到旁边的便利商店去。
我是搭到新十津川后，去町役场拿证明，从那里搭公共汽车去泷川。列队欢迎的小朋友超可爱，还自制手工卡片送乘客
作者:
AprilUi (四月うい)
2018-12-12 21:28:00我是这个月要去这段…看上面的说法，从泷川是不能用走的过去新十津川吗…？
徒步好像要走一小时以上，冬天北海道下大雪没办法用用走的，夏天可以，有看过日本网友走过
作者:
wcc960 (keep walking...)
2018-12-13 20:06:00查google map就有了，徒步4.3km，约1hr左右
作者: tigerWu (tigerWu) 2018-12-19 15:51:00
我是搭札幌站7点49分发的Lilac 3号，8点41分到泷川站前搭9.09的bus，大约9.25可以到新十津川役场再走10分钟可以到车站，时间还是很宽裕的，这大概是札幌札幌出发最晚的一个走法了