台铁太鲁阁号动力不足 车才过南澳就卡隧道停近10分钟
https://www.ettoday.net/news/20181025/1290483.htm
台铁25日下午发生太鲁阁号开到一半没动力的状况，有乘客表示，当时车上不知为何灯都暗下来，车子就停在隧道内，车上乘客都拿起手机来照明。
台铁表示，这班426次的太鲁阁号，原订在25日下午2点29分经过南澳，当时就晚了5分，下午2点38分行驶到南澳=汉本间东正线过中性区间TED1008号，无故紧急紧韧后无动力，经重新启动后恢复动力，下午2点52分到汉本站晚19分增延14分。
作者: fffa2008 2018-10-25 22:32:00
总比出人命好 轻重缓急要会权衡
作者:
jk189 (扫地憎-法号两津)
2018-10-25 22:48:00过中性区跳掉，这问题还好
作者: fffa2008 2018-10-25 23:08:00
很少了啦
此列车的编组1008+1007所发生的事故，这不是第一次！早在2014年二月底，位在桃园埔心路段就是扯断电车线！
作者: fufufugogogo 2018-10-26 00:57:00
废铁
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2018-10-26 01:10:00007,008被诅咒吗？ 2007 2008已经摔成废铁了
作者:
birdy590 (Birdy)
2018-10-26 01:22:00这次事件暴露出的另一个问题 连故障描述都没有标准连这都没有 故障排除怎么会有SOP?应该有很多可以向航空业学习的地方飞机上如果也是这样 肯定会常常摔
那个没电的状况其实应该就是最后说的重新启动整台车停熄当然里面会没电
作者: j21802 (八德张孝全) 2018-10-26 06:47:00
下次改点可以大砍班吗？让车子好好保养维修吧
作者:
mathbug (天堂的定义)
2018-10-26 06:57:00备料不足 ... 保养不实 跟国军有得拼喔
作者:
carlos10 (carlos)
2018-10-26 06:59:00听说车长一直广播道歉
作者:
jk189 (扫地憎-法号两津)
2018-10-26 11:20:00就算砍班也没什么用，等等冥代粒猥说要求增班就没用了，最重要的是备用零件备料率跟能不能修的好
作者: Aventador504 2018-10-26 13:10:00
这车上星期五就已经因为不知什么原因 停在寿丰 晚了快半小时才进花莲站我错了 不是426 是421拍谢