恢复双线通车 台铁：普悠玛特检 一周内完成
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2018-10-24 14:43联合晚报 记者吴姿贤、洪安怡／台北报导
台铁今天上午举行普悠玛翻覆事故总结记者会，承诺一周内完成路线安全检查，包括车巡
及徒步查道，强化防护措施；一周内也全面完成普悠玛号特检作业，包括传动装置、动力
系统、控制系统及ATP等。
定期检验考察驾驶技术
司机员尤振仲平现职是运转副主任，平时担任排班工作，只有在周六、日支援驾驶勤务，
外界质疑是否因此生疏，致列车在故障中行驶一人无法应付。台铁局说，尤姓司机员具备
驾驶执照，且每周出车，台铁也会定期检验考察驾驶技术；研议未来列车若通报故障，会
在下一站靠站修复或重新编组等，也研拟安全提升计画。
有资深驾驶员指出，近期有三组普悠玛ATP故障率很高，台铁说，不晓得这位驾驶员是谁
，无从回应，但ATP故障率都有纪录可查询。这次事故发生并非因为ATP故障，而是被人为
因素关闭。
台铁说，过去确实有ATP故障情形，例如跟地上感应系统无法匹配导致侦测失败，或紧急
阀大量排气也要关闭，但理论上都要跟调度员报备，适宜降速运转后，到下一站修复再重
新开启。
此外，台铁将加强列车ATP使用随乘考核及教育训练，研究ATP系统优化方案，建立共同管
理机制，防止司机员人为疏失。台铁也说，将研议推动台铁轨道结构安全提升计画。
ATP何时关闭 通联纪录移交检方
立法院交通委员会今天话题围绕在台铁普悠玛翻覆事故，不少立委质疑台铁局风险控管不
佳。李昆泽指出，ATP是保护机制，车速超过３公里会减速，超过５公里就会刹车，此次
ATP遭关闭，台铁局是否知道何时被关闭了，按理说应该有相关通联纪录。
鹿洁身回应，纪录显示ATP是被隔离的，原因仍待调查，目前看来是没有通报，也许是接
近宜兰、罗东时，调度员与司机员有对话询问，但后来就没有回应，相关通联纪录已移交
检方。
列车非故障不得关闭ATP
鹿洁身表示，接下来所有列车都会在车上加装警语，标示非故障不得关闭ATP，且打印ATP
操作手册要求驾驶随身携带，一周内完成普悠玛列车特检，包含机械、电器，传动装置和
控制系统等全部进行确认。
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