Re: [新闻] 台铁ATP故障率曝光　普悠玛、太鲁阁号每 herced PTT批踢踢实业坊

楼主: herced (herced) 2018-10-24 15:28:49

借楼问个问题
我记得普悠玛电门应该是直接控制车速
除有某种原因导致司机员必须把电门开到高速刻度
不然应该不会有这么大的速度吧？
台铁的路线熟悉训练应该不可能让司机员在那个位置开那个电门才对啊？
还是那段下坡不能只靠电门，还要主动煞车才行？

作者: fanlongs (fanlongs) 2018-10-24 15:40:00

答案很明确，就是煞车有问题，还要开出站还要撑到花莲才能换车

作者: sophieo (Sophieo) 2018-10-24 15:54:00

你怎么知道煞车有问题？

作者: Stan6003 (å·¨çŒ©) 2018-10-24 15:58:00

可能是用牵引力控制,煞车不是没问题吗

作者: Metro123Star (MtSt) 2018-10-24 16:17:00

主风泵都故障了还说没问题？

作者: ariete (正圆锥) 2018-10-24 16:19:00

没有气压是会开不动，不是没煞车

作者: abyssa1 (abyssa1) 2018-10-24 16:36:00

一楼所有资讯都显示煞车出问题是开不动不是煞不住

作者: geesegeese (殴) 2018-10-24 17:16:00

开不动,所以关ATP真的很会

作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅) 2018-10-24 17:41:00

铁路煞车有fail-safe 没气只会顾路

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